Seit dem feurigen Untergang der Hindenburg im Jahre 1937 sind die Luftschiffe schlecht geraten. Aber der Zeppelin - oder eine Version davon - könnte für ein Comeback bereit sein, wie Lockheed Martin Corp. (LMT LMTLockheed Martin Corp310. 08 + 0. 03% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 > gab am Mittwoch bekannt, dass das britische Unternehmen Straightline Aviation eine Absichtserklärung zum Kauf von 12 seiner Hybrid-Luftschiffe im Wert von 480 Millionen Dollar unterzeichnet hat. Die erste Lieferung wird im Jahr 2018 erwartet.

Straightline plant, die 280-Fuß-Luftschiffe zu nutzen, um Energieunternehmen dabei zu helfen, den Transport an abgelegenen Orten zu erledigen und Öl, Gas und Ausrüstung zu transportieren, wenn die Straßen unzureichend oder gar nicht vorhanden sind. Die Luftschiffe können Lasten bis zu 47.000 Pfund sowie 19 Passagiere befördern. Laut Lockheed Martin sind seine Fahrzeuge schneller - mit etwa 70 Meilen pro Stunde - als der Transport per Bahn, Straße oder Wasser und verbrauchen dabei weniger Kraftstoff als andere Formen des Luftverkehrs.

Bilder mit freundlicher Genehmigung von Lockheed Martin.

Moderne Luftschiffe verursachen nicht die gleichen Sicherheitsbedenken wie ihre Vorgänger, da sie im Gegensatz zu Wasserstoff nicht brennbares Helium verwenden. Sie sind auch schwerer als Luft, was sie leichter zu handhaben macht als Luftschiffe, die ein Festmachen erfordern.

Laut Straighlines CEO Mike Kendrick, zitiert von CNBC, haben sinkende Rohstoffpreise das Interesse an den Luftschiffen nicht verringert. Wenn überhaupt, hat der Preisausfall geholfen, sagte er, angesichts der Einsparungen, die Luftschiffe über traditionelle Transportmethoden bieten können.

Weitere an dem Luftschiffgeschäft beteiligte Unternehmen sind die Hybrid Air Vehicles Ltd., die die US-Armee durch einen Vertrag mit der Northrup Grumman Corp. vorübergehend mit Fahrzeugen belieferte (NOC

NOCNorthrop Grumman Corp. 301. 86 + 0, 07% > Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ). Der CEO des Unternehmens, Stephen McGlennan, sagte gegenüber dem Wall Street Journal, das Unternehmen befinde sich derzeit im Gespräch mit einigen ziemlich ernsthaften Unterstützern, gab aber nicht an, wer. Das WSJ weist darauf hin, dass Telekommunikationsunternehmen auch potenzielle Kunden für Luftschiffe sind, die temporäre Internetverbindungen vor Ort bereitstellen könnten. Alphabet Inc. (GOOG GOOGAlphabet Inc1, 025. 90-0. 64%

Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 , GOOGL GOOGLAlphabet Inc1, 042. 68-0. 70% < Created with Highstock 4. 2. 6 ) experimentiert mit einem ähnlichen Konzept unter Verwendung von Ballons. Hybride Luftfahrzeuge erforschen auch Anwendungen im Tourismus, da sein Airlander 10 48 Passagiere tragen kann.