Welches sind die Top-Fahrzeuge der heutigen Reichen? Überraschenderweise fand eine aktuelle Umfrage des Marktforschungsunternehmens MaritzCX heraus, dass Menschen, die mehr als 200.000 Dollar pro Jahr verdienen, lieber einen Ford F-150 Pickup fahren als zum Beispiel ein Audi R8 V10 Plus Coupé oder Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder. - Die beiden Luxusmodelle wetteifern um das Auto des Jahres 2017 im Robb Report, einem Magazin, das die Superreichen anspricht. (Weitere Informationen finden Sie unter 5 Geldgeheimnisse, die die Reichen und Sparsamen bereits kennen .)

Top-Fahrzeuge im Besitz der Reichen

Neben dem Ford F-150 gehören die Jeep Grand Cherokee, der Honda Pilot, der Jeep Wrangler und der Honda Civic zu den beliebtesten Fahrzeugen der Reichen. Das teuerste (aber nicht sehr) ist der Pilot, der einen vom Hersteller empfohlenen Einzelhandelspreis (UVP) hat, der bei $ 595 anfängt. Die Preisangaben können jedoch leicht täuschen. Die meisten wohlhabenden Käufer von preisgünstigen Autos erhalten sie mit Luxus-Verkleidungspaketen, was die Kosten beträchtlich erhöht. Der Ford F-150 zum Beispiel hat eine anfängliche UVP von $ 26, 700. Ausgestattet von einem reichen Käufer kann der Preis auf fast $ 60.000 steigen.

Der $ 400K Switch

Und denk dran, es ist "reich", dann wirklich reich und es geht von dort aufwärts. Die MaritzCX-Studie fand heraus, dass, wenn das Jahreseinkommen über $ 400, 000 steigt, Luxusfahrzeuge in Garagen und Auffahrten viel häufiger sind. In diesem Einkommensniveau sind Top-Seller der Lexus RX350 und Tesla Model S. An dritter Stelle kommt jedoch der ehrwürdige (und bescheidene) Honda Civic. Wenn das Einkommen über $ 500, 000 pro Jahr steigt, erscheint die F-150 wieder auf Platz eins - gefolgt von zwei Land Rover Modellen, dem BMW X5 und dem Lexus RX 350.

Eine 'Thrift Shift'-Zeitleiste

Die MaritzCX-Umfrage deutet darauf hin, dass sich in den letzten zehn Jahren der Umstieg auf die etablierten Autos und Lastwagen durch die Reichen entwickelt hat. Einige Alltagsfahrzeuge sind mit den Ultra-reichen für viel von der Automobilgeschichte im Trend gewesen. Nach Angaben von Money Inc. war das beliebteste Luxusauto der 1950er Jahre der 57er Chevy Bel Air. Die Nummer vier Luxusauto der 60er Jahre war der Buick Rivera, ein gehobenes Auto, aber kaum ein Rolls oder sogar ein Cadillac. In den 70er Jahren besaßen viele "normale Joes" den Pontiac Firebird, aber auch viele wohlhabende Amerikaner - zumindest genug, um das Auto in diesem Jahrzehnt auf den zweiten Platz zu bringen. In der Tat kam der bescheidene, aber sportliche Ford Mustang II in den 70er Jahren auf Platz sechs.

Der 1987er Acura Integra kam in den Achtzigern auf Platz sechs, und in den 90ern sah er den Toyota Camry auf Platz acht. Bis 2011 zeigte eine Experian-Studie, dass 61% der wohlhabenden Menschen Hondas, Toyotas und Fords besaßen und fuhren. TrueCar. Im darauf folgenden Jahr führte com eine Studie durch, die zeigte, dass fünf der zehn beliebtesten Fahrzeuge in den reichsten Vierteln des Landes in der Mitte der Straße lagen.Darunter waren der Toyota Prius, der Volkswagen Jetta, der Honda CR-V, der Honda Accord und der Toyota Camry.

Hinter dem Wandel zum Modest

Warum wohlhabende Menschen weniger teure Autos besitzen wollen, tauchen eine Reihe von Gründen auf. Laut Robert Ross, Redakteur beim Robb Report, neigen einige reiche Leute dazu, Fahrzeuge eher als Geräte denn als Statussymbole zu betrachten. Viele von denen, die für den Ford F-150 entscheiden, können einen Bentley oder Rolls in der Garage haben, aber sie wollen den Ford, um ihren teuren Airstream Reiseanhänger zu schleppen.

Für andere ist es die Tatsache, dass Mainstream-Fahrzeuge jetzt viele der gleichen technologischen Merkmale haben, die Luxusfahrzeuge haben - aber für einen viel niedrigeren Preis. Sogar die Ultrareichen mögen hier und da einen Dollar sparen. Schließlich wollen diejenigen, die kürzlich in den Wohlstand gekommen sind - beispielsweise Silicon Valley-CEOs - bei den Autos bleiben, die sie trotz ihrer neu entdeckten Reichtümer kennen.

The Bottom Line

Wenn es um die Kaufgewohnheiten der Reichen geht, gilt die herkömmliche Weisheit nicht mehr. Der Status und das Prestige, das ein Luxusauto früher mitbrachte, mag für diejenigen, die heute Geld haben, keine Rolle spielen. Einige Studien haben sogar gezeigt, dass viele Reiche lieber gebrauchte Autos besitzen, die sie fahren, bis sie sich abnutzen. Oft zahlen sie Bargeld und werfen das Fahrzeug einfach weg, wenn sie damit fertig sind. (Weitere Informationen finden Sie unter Warum Gebrauchtwagen heute ein gutes Geschäft sind .)