Anderthalb Jahre nach dem Zusammenschluss Ende 2013 sind American Airlines und US Airways endlich bereit, als Single Carrier unter der American Airlines (AAL) zu operieren. Name. Das Management von US Airways leitete den Zusammenschluss früher ein, als American Airlines im Jahr 2011 Insolvenz anmeldete. Da dieser Zusammenschluss zu einem sehr großen, wenn nicht sogar dem größten Flugzeugträger der Welt führt, gibt es Konsequenzen für die Airline-Industrie, für die Investoren und Arbeiter von American Airlines. und für Verbraucher, die die Fluggesellschaften fliegen. Das US-Justizministerium hatte sich ursprünglich gegen den Zusammenschluss gewehrt, weil es potenziell den Verbrauchern schadete, aber der Zusammenschluss wurde schließlich genehmigt.

A Major Force

Sobald die beiden Fluggesellschaften ihre Integration abgeschlossen haben, die für Ende 2015 geplant ist, wird die Branche eine große Konkurrenzkraft haben. Die Kombination von American Airlines und US Airways führt zu einem riesigen Unternehmen aus Fort Worth, Texas, das täglich 6 700 Flüge durchführen wird und seine fast 1 000 Flugzeuge starke Flotte zu 339 Zielen in 54 Ländern fliegen wird. Das kombinierte Unternehmen wird über acht Hub-Flughäfen verfügen, da es die fünf Hubs von American Airlines und die drei Hubs von US Airways behält.

Darüber hinaus hat American Airlines einen Plan von 2 Milliarden US-Dollar zur Modernisierung seiner Flugzeuge beschlossen. Dazu gehören neue Sitze und mehr Internetverbindungen auf internationalen Flügen sowie die Modernisierung von Passagierlounges und Flughafeneinrichtungen. Die Fluggesellschaft erwartet, dass ihre alten Flugzeuge bis 2022 durch 500 neue ersetzt werden. All dies bedeutet, dass auch andere Fluggesellschaften aufrüsten müssen, um wettbewerbsfähig zu bleiben.

Fusion von Meilen

Während das Ende der Marke US Airways bedeutet, dass die Verbraucher eine eingeschränkte Auswahl haben werden, was einen geringeren Wettbewerb bedeutet, werden sie wahrscheinlich auf andere Weise profitieren. Zum einen werden all die Upgrades, die American Airlines in Angriff nimmt, ihnen wahrscheinlich ein besseres Flugerlebnis bescheren. American Airlines-Kunden werden Zugang zu 400 neuen Kiosken in den Flughafen-Gate-Bereichen haben und einen besseren Internetzugang auf ihren Flügen haben.

Eine andere Möglichkeit für die Verbraucher ist, dass die beiden Fluggesellschaften ihre Vielfliegerprogramme - AAdvantage von American Airlines und Dividend Miles von US Airways - in einem einzigen Programm zusammengefasst haben. Damit ist das US Airways-Programm nicht mehr verfügbar und die aufgelaufenen Dividendenmeilen wurden in das AAdvantage-Programm aufgenommen. Und für diejenigen, die an beiden Programmen teilnehmen, wurden sie auch in AAdvantage integriert.

Und in der zweiten Jahreshälfte 2015 erwartet American Airlines, das Reservierungssystem von US Airways mit seinem eigenen System zu verschmelzen.Die Verschmelzung anderer Reservierungssysteme hat in der Vergangenheit zu Fehltritten geführt, aber American Airlines versucht, solche Probleme durch einen allmählichen Übergang abzuwehren. Dennoch sollten Kunden wachsam sein.

Arbeiter vereinigen

Was die Angestellten von American Airlines und US Airways anbelangt, werden auch sie einen Arbeitgeber haben, der um ihre Dienste konkurriert. Das Unternehmen hat eine fünfjährige Tarifvereinbarung mit Piloten und Flugbegleitern der beiden Fluggesellschaften abgeschlossen und muss die Verträge mit ihren jeweiligen Geschäftsleitungen aufgeben und neue Verträge mit dem vereinten Unternehmen aufnehmen.

Als Doug Parker, der damalige CEO von US Airways und jetzt CEO des fusionierten Unternehmens, 2011 die Fusionsgespräche einleitete, war der CEO von American Airlines, Tom Horton, nicht einverstanden und Parker musste die Unterstützung der American Airlines-Mitarbeiter in Anspruch nehmen. Zusammenschluss. Doch seither ist es hart mit den Mitarbeitern zu verhandeln. Flugbegleiter lehnten einen kombinierten Vertrag ab, den das Management aufstellte, und die Angelegenheit ging in die Schlichtung ein. Die Piloten waren auch mit dem Angebot des Managements unzufrieden.

Anleger profitieren wahrscheinlich

Eine Gruppe, die wahrscheinlich von der Fusion profitieren wird, sind Investoren. Schließlich werden die größeren American Airlines Chancen haben, ihren Marktanteil auszubauen und mehr zu verdienen. Das Unternehmen profitiert auch von seinen kombinierten Operationen, nachdem die Ölpreise Ende 2014 einen Abwärtstauchgang begonnen hatten.

Die Börse hat den Kurs der American Airlines-Aktien von fast 14 Dollar pro Aktie Anfang 2013 heraufgesetzt, bevor die Fusionen im April 2015 auf über 45 Dollar. Und nachdem in den Jahren zwischen 2001 und 2013 Verluste von jährlich rund 17 Milliarden Dollar zu verzeichnen waren, lag das Unternehmen mit etwa 3 Milliarden Dollar Gewinn für 2014 vorn. Analysten erwarten, dass Einkommen von mehr als $ 5 Milliarden für 2015.

Nicht nur das, im Jahr 2014 hat das Unternehmen seine erste Dividendenzahlung in vielen Jahren, sowie ein $ 1 Milliarde Aktienrückkaufprogramm, die den Aktienkurs von American Airlines erhöht haben.

Eine weitere Entwicklung, die Anleger anheizen sollte, ist die Aufnahme des Unternehmens in den Aktienindex S & P 500. Dies bedeutet, dass die Aktien von den Legionen von Vermögensverwaltern gekauft werden müssen, die einen Indizierungsansatz verfolgen, der an den S & P 500 gebunden ist. Ihre Bestände müssen den Index widerspiegeln und eine größere Nachfrage nach der Aktie schaffen.

The Bottom Line

Durch die Fusion zweier großer Fluggesellschaften entsteht eine gigantische Fluggesellschaft, die wahrscheinlich eine große Kraft in der Branche sein wird, was dazu führt, dass für die Verbraucher eine Fluggesellschaft weniger zur Auswahl steht. American Airlines arbeitet an vielen Verbesserungen, die dazu beitragen könnten, die Auswirkungen der reduzierten Auswahl auszugleichen. Auch die Arbeitnehmergruppen der beiden Fluggesellschaften haben für ihre Dienstleistungen einen Käufer weniger, aber möglicherweise sind sie mit neuen Verträgen im Rahmen des kombinierten Managements besser bedient. Und Investoren haben etwas zu jubeln, da der Markt den Aktienkurs des Unternehmens in Erwartung besserer vorausblickender Tage für das Unternehmen hochgezählt hat.