Beobachten Airline Aktien für Takeoff Potential (AAL, DAL)

Humans Need Not Apply (Kann 2024)

Humans Need Not Apply (Kann 2024)
Beobachten Airline Aktien für Takeoff Potential (AAL, DAL)

Inhaltsverzeichnis:

Anonim

Airline-Aktien scheinen von Anlegern nicht positiv bewertet zu werden, auch wenn sie verschiedene Faktoren haben. Ein Grund dafür, dass sie kürzlich einen Schlag verkraften mussten, ist, dass das Justizministerium untersucht, ob einige große Fluggesellschaften zusammenarbeiten, um die verfügbaren Sitzplätze zu reduzieren und die Flugpreise höher zu halten. Dies hat sich nachteilig auf den Bestand von Unternehmen wie American Airlines Group, Inc. (AAL) und Delta Air Lines, Inc. (DAL) ausgewirkt (siehe dazu: DOJ Investigating Collusion unter U. S. Airlines)

Dennoch sollten langfristig orientierte Anleger Airline-Aktien auf ihrem Radar haben, wobei verschiedene Gründe berücksichtigt werden, die für diese Aktien Gutes verheißen. In der Tat erwarten Analysten der Wall Street, dass die Aktien von Fluggesellschaften im Jahr 2015 einen deutlich höheren Ergebniseffekt haben werden, was hauptsächlich auf die Ölpreise zurückzuführen ist.

Einfluss der niedrigeren Brennstoffpreise

Die Ölpreise begannen 2014 einen tiefen Einbruch und begannen sich dann langsam im Jahr 2015 zu erholen. Nach der Jahresmitte haben sie wieder ihren Abstieg begonnen. Die US Energy Information Administration rechnet mit niedrigeren Ölpreisen für 2015. Dies geschieht, weil die chinesische Wirtschaft, ein wichtiger Rohstoffkonsument, die Nachfrage nach Öl verlangsamt. Gleichzeitig hat die Organisation erdölexportierender Länder (OPEC) ihre Produktion gesteigert und damit die Ölversorgung vorangetrieben. Auch die Fracking-Aktivitäten in den USA haben in den letzten Jahren zu einem steigenden Angebot beigetragen.

In Anbetracht der Tatsache, dass die Treibstoffpreise für die Fluggesellschaften eine große Ausgabe darstellen und den größten Betriebsaufwand darstellen, ist dieser Rückgang der Ölpreise ein gutes Vorzeichen für die Aktien der Fluggesellschaften. Delta allein erwartet für 2015 Treibstoffkosten in Höhe von mehr als 2 Milliarden US-Dollar zu sparen, während Southwest Airlines Co. (LUV) mindestens 1 US-Dollar einsparen wird. 7 Milliarden Treibstoffkosten für 2015.

Absicherungseffekt

Die Fluggesellschaften mussten sich für höhere Ölpreise absichern, ähnlich wie eine Versicherungspolice abschließen, damit sie ihre Gewinne nicht kürzen müssen. Ölpreise steigen. Anfang des Jahres verzeichneten Unternehmen wie Southwest Airlines und United Continental Holdings, Inc. (UAL) einen Rückgang ihrer Gewinne, da ihre Verträge zur Absicherung höherer Ölpreise aufgrund des Ölpreisrückgangs an Wert verloren. Ein Fall für die Nichtabsicherung ist, dass die Ölpreise in einer steigenden Wirtschaft tendenziell steigen, was auch dazu führt, dass die Flugpreise steigen. Aus diesem Grund neigen Unternehmen wie American Airlines nicht dazu, sich für Ölpreise abzusichern. Wenn sich andere Fluggesellschaften optimistischer für niedrigere Ölpreise fühlen, könnten sie auch ihre Absicherungsaktivitäten reduzieren und Geld sparen, nachdem ihre aktuellen Absicherungsverträge auslaufen.

Verstärkte Konsolidierung

Ein weiterer Faktor, der Airline-Aktien begünstigt, ist die Tatsache, dass in den letzten Jahren große Fusionstätigkeiten stattgefunden haben, wie der Zusammenschluss von American Airlines und US Airways, wodurch die Anzahl der Fluggesellschaften gesunken ist. Unternehmen und reduziert den Wettbewerb.Weitere wichtige Fusionen im Airline-Bereich sind die von Delta und Northwest Airlines Corp. im Jahr 2008 und die von United Airlines, Inc. und Continental Airlines im Jahr 2010. (Siehe: Welche US-Airlines sind für langfristige Gewinne bereit?) ?)

Verbesserung der Wirtschaft

In dem Maße, wie sich die USA und die Weltwirtschaft langsam verbessern, dürfte sich die Nachfrage nach Flugreisen positiv auswirken. Sowohl Geschäftsreisende als auch Urlauber dürften ihre Nachfrage steigern und die Umsätze der Fluggesellschaften steigern. In der Tat erwartet der Branchenverband Airlines for America für die Sommer-Saison 2015 einen Anstieg des Passagieraufkommens um 4, 5 Prozent auf das bisher höchste Niveau.

Shareholder Rewards

Und da Fluggesellschaften von reduzierten Treibstoffpreisen profitieren, belohnen sie ihre Aktionäre eher mit Mitteln wie Aktienrückkäufen und gehobenen Dividendenausschüttungen. Fluggesellschaften wie Delta, American Airlines Group und Southwest haben ihr Aktienrückkaufprogramm aufgestockt, um die Aktionäre zu belohnen.

Günstiges Kurs-Gewinn-Verhältnis

Darüber hinaus ist das Kurs-Gewinn-Verhältnis der großen Airline-Aktien im Vergleich zu den über 17 Kursgewinnen für den S & P 500 insgesamt, basierend auf den Gewinnschätzungen für 2015, günstig. Im Vergleich dazu reicht das Kurs-Gewinn-Verhältnis für Airline-Aktien von 5 für American Airlines bis 12 für JetBlue Airways Corporation (JBLU JBLUJetBlue Airways Corp19. 32 + 0. 68% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ).

The Bottom Line

Airline-Aktien haben eine Reihe von positiven Faktoren für sie, auch wenn ihre Aktienkurse einen Schlag hinnehmen mussten. Sie dürften einen großen positiven Einfluss auf den Ölpreisrückgang haben, auch wenn sie die Vorteile einer verstärkten Konsolidierung genießen, die auch den Wettbewerb in einer sich verbessernden Wirtschaft verringert hat. Deshalb sollten die Anleger die Aktien der Fluggesellschaften im Auge behalten. Anleger sollten jedoch auch Risiken wie Kapazitätserweiterungen und Flugkostenkriege berücksichtigen, die die Rentabilität von Fluggesellschaften beeinträchtigen könnten. Und das Ergebnis der Kollusion Untersuchung der Regierung könnte auch negativ auf diese Bestände auswirken. Auch diejenigen, die sich für den Airline-Sektor interessieren, sollten jedes Unternehmen nach seinen eigenen Vorzügen untersuchen.