Bis zu einem gewissen Grad werden Autoversicherungsraten speziell auf der Grundlage individueller Benutzerinformationen entwickelt. Die Kriterien, die traditionell bei der Bestimmung von Selbstversicherungsraten berücksichtigt werden, umfassen die Unfallhistorie des Fahrers, die Art des von ihm gefahrenen Fahrzeugs, Zustand, Alter, Geschlecht und Familienstand. Ein anderer Faktor kann jedoch direkt mit dem Risiko verbunden sein, das eine Person einer Versicherungsgesellschaft präsentiert: die Anzahl der Kilometer, die sie pro Jahr zurücklegt.
Die Pay-As-You-Drive-Autoversicherung bietet eine Möglichkeit, Fahrer auf der Grundlage ihrer tatsächlichen Fahrleistung zu belasten, wodurch der Premium-Entwicklungsprozess weiter individualisiert wird. Die Theorie lautet: Je weniger ein Mensch fährt, desto weniger sind sie unterwegs und desto unwahrscheinlicher ist es, dass sie einen Unfall haben. Diese Art von Politik funktioniert fast genauso wie ein Pay-per-Minute-Handy-Plan, mit der Ausnahme, dass die "Nutzung" auf einer Theorie des Risikos basiert und nicht auf der tatsächlichen Nutzung von Kfz-Versicherungsleistungen basiert.
Pay-as-you-drive Autoversicherung wird derzeit in mehr als 25 US-Bundesstaaten von mehreren Versicherern angeboten. Diese Unternehmen können ein eigenes Onboard-Gerät verwenden, das Kilometerstände misst, oder OnStar verwenden. Es ist wichtig anzumerken, dass bei einer "Pay-as-you-drive" -Versicherung die Kilometerleistung nicht der einzige Faktor ist, der beim Festlegen von Tarifen verwendet wird. Es wird einfach zu den anderen bestehenden Underwriting-Kriterien hinzugefügt.
Die Fahrer sind nicht die Einzigen, die sich über die Entstehung dieser neuen Methode zur Bestimmung der Versicherungssätze freuen; Umweltgruppen sind zuversichtlich, dass eine "Pay-as-you-drive" -Versicherung weniger Fahrverhalten fördern wird, um Geld zu sparen, was sich positiv auf die Umwelt auswirken könnte.
Mein Onkel ist vor kurzem gestorben. Er bezeichnete 1997 meine Mutter und meinen Vater nach seiner Scheidung als seine Begünstigten und nahm nach seiner Wiederverheiratung im Jahr 2000 keine Änderungen vor. Der derzeitige Ehepartner meines Onkels kämpft nun um Geld aus dem Plan. Hat sie ein Bein
Hängt es davon ab. Wenn der Pensionsplan ein qualifizierter Plan ist, würde der Planverwalter auf das Plandokument verweisen, um festzustellen, wer der designierte Begünstigte ist. Das Plandokument erläutert die Regeln, denen der qualifizierte Plan unterliegt. Im Allgemeinen sehen qualifizierte Pläne vor, dass der überlebende Ehegatte des Verstorbenen der Begünstigte ist, es sei denn, der überlebende Ehegatte hat eine Verzichtserklärung unterzeichnet, die eine andere Regelung zulässt.
Ich habe eine Limit-Order aufgegeben, um eine Aktie nach dem Marktschluss zu kaufen, aber der Kurs der Aktie lag über dem Einstiegspreis und meine Order wurde nie gefüllt. Wie kann ich das verhindern?
Das von Ihnen beschriebene Szenario ist sehr verbreitet und kann für jeden Anlegertyp frustrierend sein. Viele Händler werden eine potenziell gewinnbringende Anlage identifizieren und eine Limit-Order nach Stunden aufgeben, damit ihre Order zu ihrem gewünschten Preis oder besser, wenn die Börse eröffnet wird, gefüllt wird.
Nach dem Investment Company Act von 1940 muss eine Investmentgesellschaft oder eine Investmentfondsgesellschaft ein Mindestnettovermögen in Höhe von bis zu dem Zeitpunkt haben, zu dem sie Aktien an die Öffentlichkeit ausgeben kann.
A. $ 25, 000B. $ 50, 000C. $ 100, 000D. $ 500, 000 Richtige Antwort: CAn Investmentgesellschaft (Investmentfonds) muss mindestens $ 100, 000 an Vermögenswerten haben, bevor sie Aktien an die Öffentlichkeit verkaufen.