5 Luxusautos mit niedrigem Wiederverkaufswert

If You Buy These Cars, You'll Lose a Ton of Money (April 2024)

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5 Luxusautos mit niedrigem Wiederverkaufswert

Inhaltsverzeichnis:

Anonim

Aston Martin. Bentley. BMW. Jaguar.

Wenn Sie an Luxusautos denken, fallen Ihnen diese Namen ein. Schön, schnell und lustig, sie repräsentieren das gute Leben - und kommen mit Preisschildern, die ihren Status widerspiegeln.

Oder doch?

Während Sie ein kleines Vermögen zahlen werden, um diese Autos vom Ausstellungsraum zu nehmen, wird dieses Vermögen schnell schrumpfen, wenn diese Autos altern. Und wenn Sie bereit sind, sie zu entladen, seien Sie darauf gefasst, dass die meisten Ihrer Investitionen auf einen erbärmlichen Bruchteil dessen, was Sie angelegt haben, zurückgehen.

Aston Martin Dapide S und DBS

Aston Martin, bekannt als bevorzugtes Fahrzeug von James Bond, ist für seinen Stil und seine Schönheit bekannt. Dennoch gibt es einige Modelle dieser prestigeträchtigen britischen Marke, die den Test der Zeit nicht bestehen. An erster Stelle steht der Aston Martin Dapide S, der laut Autos CheatSheet "eher eine edle Familienlimousine und weniger ein Sammlerstück ist". Limousinen sind gemacht, um gefahren zu werden, und wenn sie sind, verlieren sie Wert. Autos. Dotcom berichtet, dass eine hohe Kilometerleistung den Wiederverkaufswert von exotischen Autos in größerem Maße schädigt als ihre weniger exotischen Cousins.

Das gilt auch für das noch exotischere Aston Martin DBS Cabriolet (eines der aktuellen Modelle von Bond). Es verliert typischerweise $ 170, 000 seiner $ 325, 000-when-new-Wert über nur drei Jahre. Tut mir leid, James.

Bentley Arnage

Eine weitere britische Marke, der legendäre Bentley, ist vielleicht das feinste handgefertigte Automobil der Welt. Sicherlich ist es eines der seltensten; Nur 8.000 Autos werden jedes Jahr hergestellt (was allein schon oft ein Muss für das gut betuchte Set ist). Während man für weniger als sechs Figuren keinen neuen anfassen kann, kann man einen mit 60% Rabatt abholen - wenn es der Arnage ist, eine Limousine (oder "Limousine", wie die Engländer sagen), die von 1998 bis 2009 produziert wurde. Auch hier verlieren exotische Luxuslimousinen mehr an Wert als andere Autos.

BMW 7er Reihe

Beim Wiederverkaufswert ist die 7er Serie der ultimativen Antriebsmaschine nahezu universell geschwenkt. Cheatsheet com, Autobytel und "Popular Mechanics" alle bemerken, dass diese High-Tech-Wunder im Laufe der Zeit erheblich an Wert verlieren.

Wenn sie vom Geschäft des Händlers abrutschen, bieten diese technologischen Wunder die neuesten Gadgets und elektronischen Spielereien, die Deutschlands beste Ingenieure in ein Auto passen. Aber diese High-Tech-Spielzeuge haben eine fragwürdige langfristige Erfolgsbilanz in Bezug auf Zuverlässigkeit. Wenn all dieses hochmoderne Zeug alt wird und zusammenbricht, ist es teuer zu reparieren, was potentielle Kopfschmerzen für zweite Besitzer verursacht. Daher erhalten diese Beemers von Rezensenten niedrige Bewertungen. Auf der anderen Seite, aber niedrige Markierungen (oder Dollar) ist, was Sie zahlen, um eins zu erwerben: Modelle, die $ 70, 000 in ihrer nagelneuen Blütezeit abholen, gehen jetzt für so wenig wie $ 10, 000

Jaguar XJ und XK

Jaguar hat einen langjährigen Ruf als wartungslastig.In den 1980er Jahren hatte der Vater des Freundes dieses Autors einen Jaguar, der fast genauso viel Zeit in der Werkstatt zu verbringen schien wie auf der Straße. Etwa 25 Jahre später hat sich der Ruf von Jag nicht wesentlich unter den Autokäufern verändert, obwohl Ford (der Jaguar 1990 erwarb) die Zuverlässigkeitsprobleme von Jag vor dem Verkauf des Unternehmens im Jahr 2008 weitgehend beendete. Dennoch zeigt iSeeCars einen Verlust von 29,2%. im Wert des Jaguar XK im ersten Jahr des Eigentums.

Mercedes-Benz Maybach 57

Die Top-Line Maybach 57 mag bei Popsongs und bei aufstrebenden Milliardären zum Gegenstand von Lob und Neid werden. Aber genauso wie Ruhm flüchtig sein kann, so kann der Wert dieses teuren Spielzeugs auch sein. Statt mit dem Alter an Wert zu gewinnen, findet man dieses Auto im Schnäppchenkeller, mit einem Modell von 2004 ($ 300, 000 wenn neu), das für den Tief-Niedrig-Preis (relativ gesehen) von 90.000 $ gilt.

The Catch < Markennamen zu günstigen Preisen. Also, was ist der Haken? Es lohnt sich, daran zu denken, dass neue Autos mit einer vollständigen Palette der neuesten Must-Have-Technologie aus der Fabrik kommen, unterstützt durch solide Garantien. Im ungewöhnlichen Fall einer Panne wird das Problem in der Regel durch die Garantie behoben. Für viele Menschen ist der Neukauf der Wertverlust in Form von Wertminderung, weil sie jahrelang müheloses Fahren mit den besten Spielzeugen genießen können.

Nach Ablauf der Garantie können Reparaturen jedoch extrem teuer sein, insbesondere bei Luxusautos. Alter und Gebrauch fordern sogar die besten Automobilen. Das Geld, das Sie bei geringem Wiederverkaufswert einsparen, kann am Ende zu Boden fallen, wenn Sie die steilen Kosten für die laufende Wartung eines alternden Luxusautos tragen, insbesondere von einer Marke mit einer geringen Zuverlässigkeit. Wenn in Ihrem Budget keine Werbebuchung für Fahrzeugreparaturen vorhanden ist - und Sie sind kein zertifizierter Mechaniker mit einer Werkstatt voller Werkzeuge -, sollten Sie sich von diesen teuren Abläufen fernhalten.

The Bottom Line

Top-of-the-line-Luxusautos sprechen Käufer an, die sie kaufen, weil sie es können. Für diese Leute ist ein Auto im mittleren sechsstelligen Bereich ein Accessoire, wie eine Designer-Handtasche oder ein maßgeschneiderter Anzug. Normale Sterbliche, die im Stil von Rockstars und Hedge-Fonds-Managern reiten wollen, sollten sorgfältig einkaufen. Wenn Sie einen Fehler machen, könnten Sie sich mit einem weißen Elefanten im Etat konfrontiert sehen, der viel weniger wert ist als das, was Sie dafür bezahlt haben. Für Ratschläge, bevor Sie einkaufen, sehen Sie

Luxury Vs. Erschwinglichkeit: Was ist der bessere Autokauf? und 5 Tipps für das Sammeln von Oldtimern . Und vergessen Sie nie: Wenn es um bestimmte Marken von edlen Rädern geht, dreht sich beim Kauf von Neuem alles um das Aussehen und nicht um den Wert. Genießen Sie die Fahrt, aber erwarten Sie keinen Return on Investment. Für teurere Autos, die sich eher auszahlen, sehen Sie

Luxusautos mit hohem Wiederverkaufswert .