Jeder, der fliegt, kennt die Probleme, Zeit auf einem Inlandsflughafen zu verbringen. Die harten Stühle, das fettige Fast Food, der Mangel an persönlichem Raum (und Stecker für Ihr Handy und Tablet-Ladegeräte!) - diese Faktoren machen es ziemlich grimmig, und das ist vorausgesetzt, es gibt keine Verzögerung mit Ihrem Flug. Der Zugang zu einer Airline-Lounge kann einen ruhigen Kokon bieten, der das Warten auf das Einsteigen erträglich macht.

Die Konsolidierung hat die US-Luftfahrtindustrie in den letzten Jahren erheblich geschrumpft, so dass es auf Inlandsflughäfen weit weniger Markenlounges gibt als noch vor einem Jahrzehnt. Nun gibt es drei Majors, die diese Oasen anbieten, zusammen mit drei kleineren Trägern:

• Alaska Board Room, Alaska Airlines (ALK)
• Admirals Club, American Airlines (AAL)
• Delta Sky Club, Delta Air Lines (DAL
• Premier Club, Hawaiian Airlines (HA)
• United Club / United Global First Lounge United Airlines (UAL)
• Virgin America Clubhaus und Loft, Virgin America (VA)

Die Entriegelung der Türen zu diesen Lounges kann auf verschiedene Arten erfolgen, aber die beiden wichtigsten Methoden sind Reiseprämien in der Geschäftswelt oder in der ersten Klasse und / oder Elite-Status im Vielfliegerprogramm der Fluggesellschaft. Bestimmte Marken-Kreditkarten bieten Zugang zu diesen Lounges (Empfehlungen finden Sie unter Flughafen-Lounges sind für jeden mit der richtigen Kreditkarte und Die besten Kreditkarten für Flughafen-Lounges ). Und in einigen Fällen erhalten auch aktive Militärangehörige kostenlosen Eintritt.

Wenn Sie nicht in eine dieser Kategorien passen, können Sie immer eine Mitgliedschaft erwerben. Welche sind es wert? Wir haben die Standorte, Annehmlichkeiten, Preispolitik und Tageskarten für die sechs untersucht. So vergleichen sie, mit welchem ​​Blick auf welche Lounges in jeder Kategorie der Vorteil ist.

Standorte, Standorte, Standorte

Fluggesellschaften betreiben ihre eigenen Einrichtungen vor allem in den Vereinigten Staaten, aber sie bieten auch Zugang zu Klubs, die von Partnerfluggesellschaften in Ländern auf der ganzen Welt betrieben werden. Auf diese Weise haben die Großen Drei (American, Delta und United) einen klaren Vorteil gegenüber den kleineren Fluggesellschaften. Der Zugang kann jedoch in vielen Fällen und aus vielen Gründen eingeschränkt werden: Zum Beispiel sind United Global First Lounges nur für Passagiere von United Global First (die erstklassigen internationalen Passagiere) zugänglich.

• Alaska: 4; 50 Partner weltweit
• Amerikaner: 50; 40 Partner weltweit
• Delta: 33; 203 Partner weltweit
• Hawaiianisch: 6; 7 Partner weltweit
• Vereint: 46; 44 Partner weltweit
• Virgin America: 4

EDGE: Amerikanisch (für die Anzahl der Inlandslounges); Delta (für sein globales Partnernetzwerk)

Ausstattung

Heutzutage sind kostenloses Fernsehen, Wi-Fi und Zeitschriften in fast allen USA Standard.S. Airline Lounges. Und während es immer etwas zu knabbern gibt. In häuslichen Einrichtungen (im Gegensatz zu denen, die von vielen ausländischen Fluggesellschaften betrieben werden) fährt der Fahrpreis gewöhnlich zu kostenlosen Snacks und Keksen, wobei die Mahlzeiten manchmal zum Kauf angeboten werden. Alkohol ist in den meisten Lounges kostenlos, aber Spitzen-Drinks und ausländische Biere kosten oft extra.

• Alaska: Wi-Fi; Büroarbeitsplätze; Imbisse; alkoholische Getränke
• amerikanisch: Wi-Fi; Büroarbeitsplätze; Imbisse; Bargeldmenü für Mahlzeiten (einige Positionen); einige alkoholische Getränke; Bargeld; Duschen (einige Orte); Kinderspielplätze (einige Orte)
• Delta: Wi-Fi; Büroarbeitsplätze; Snacks / Suppen / Salate; einige alkoholische Getränke; Bargeld; Duschen (einige Orte)
• Hawaiianisch: Wi-Fi; Imbisse; Alkoholische Getränke
• Vereinigtes: Wi-Fi; Büroarbeitsplätze; Imbisse; die meisten alkoholischen Getränke; Bar für Premium-alkoholische Getränke
• Virgin America: Wi-Fi; Cash-Menü für Snacks / Mahlzeiten; Freibier / Wein; Bar für Cocktails; Spa-Behandlungen (nur New Yorker Lage)

EDGE: Es ist eine leichte, aber es geht um Amerikaner, die ihre Lounges im Zuge ihrer Fusion mit US Airways neu gestaltet.

Jährliche Kosten

Rabatte können gewährt werden, wenn eine jährliche Mitgliedschaft mit bestimmten Kreditkarten erworben wird. Einige Fluggesellschaften erlauben es Ihnen, mit Vielfliegermeilen statt mit Bargeld zu bezahlen.

Beachten Sie, dass die hier angegebenen Preise für das erste Jahr der Mitgliedschaft gelten; In einigen Fällen können die Verlängerungsraten niedriger sein. Zum Beispiel berechnet Alaska 450 $ im ersten Jahr und 350 $ im zweiten Jahr.

• Alaska: $ 450
• Amerikanisch: $ 500
• Delta: $ 450
• Hawaiianisch: $ 299 *
• Vereinigte Staaten: $ 550 **
• Virgin America: N / A; Tageskarten nur

* Mitgliedschaft beinhaltet weitere Vorteile, einschließlich Express-Check-in, zwei kostenlose Gepäckstücke, Pre-Boarding, etc.

** United Gebühren $ 50 Einleitungsgebühr.

EDGE: Hawaiianer gewinnt allein am Preis. In Anbetracht der Anzahl der Veranstaltungsorte und Vergünstigungen in diesem Punkt erzielt Delta jedoch einen Wert.

Tagesauslösung

Für diejenigen, die nicht häufig auf einem bestimmten Flugzeug fliegen, kann ein Tagespass sehr sinnvoll sein. In einigen Fällen kann die Gebühr auf eine längere Mitgliedschaft angewendet werden; American bietet zum Beispiel einen 30-Tage-Pass für 99 US-Dollar an, also nur den doppelten Preis für die eintägige Sorte.

Wie bei den jährlichen Mitgliedschaften können Freikarten und / oder Rabatte für Mitglieder des Elite-Vielfliegerprogramms und / oder für Reisende in Premium-Kabinen beantragt werden. Und ja, es gibt Vorbehalte. Delta bemerkt, dass ihr Pass beispielsweise keinen Zugang zu Partner-Lounges gewährt (was es nutzlos machen würde, wenn Sie in Übersee fliegen würden). Seien Sie sicher, dass ein Pass gut für die Orte ist, von denen Sie reisen.

• Alaska: $ 45
• Amerikaner: $ 50
• Delta: $ 59
• Hawaiianer: $ 40, Hawaii; $ 20- $ 40, internationale Lounges
• United: $ 50
• Virgin America: $ 30, Los Angeles / LAX; 40 $, San Francisco / SFO; $ 45, Washington, D. C. / IAD; $ 75, New York / JFK

EDGE: Virgin America, für das Preis-zu-Wert-Verhältnis (ohne New York)

Das Kleingedruckte

Es gibt Ausschlüsse, die den Zugang zu bestimmten Lounges verbieten, insbesondere unter den internationale Partnerfluggesellschaften.Tatsächlich erklärt Delta: "Der Delta Sky Club kann keinen Zugang zu Partnerlounge-Standorten garantieren. "Und American bietet sogar diesen Vorbehalt an:" Einige Lounges können den Zugang aufgrund von Kapazität zu stark frequentierten Zeiten beschränken. "

Außerdem gibt es, wie bei den meisten Vereinen, Regeln. Zum Beispiel erwähnt Delta "würdevolle" Kleidung und "störendes" Verhalten. Amerikaner können bis zu drei Kinder mit einem Mitglied aufnehmen. USA: Kinder unter 18 Jahren müssen von einem Erwachsenen begleitet werden.

The Bottom Line

Der Wert des Verweilens in einer Flughafenlounge - besonders während des Wartens auf eine lange Flugverspätung - wird jedem offensichtlich, der es erlebt hat. Aber nicht jeder hat das Geld, um in Premium-Klassen zu fliegen, oder hat genug Meilen gesammelt, um Zugang zu bekommen. Abhängig von Ihren Reiseplänen kann der Erwerb einer Mitgliedschaft die Kosten wert sein, solange Sie die verschiedenen Vorbehalte und Vorschriften berücksichtigen.

Es gibt noch eine weitere Option zu beachten: Priority Pass. Dieses unabhängige Unternehmen ist keine Fluggesellschaft, bietet aber Zugang zu rund 850 Flughafen-Lounges in rund 400 Städten weltweit. Die jährliche Gebühr beträgt $ 99 und $ 27 pro Besuch; Eine Jahresgebühr von 249 USD kauft 10 Besuche (ohne Aufpreis) und eine Jahresgebühr von 399 USD kauft unbegrenzte Besuche.