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Die beiden besten aufstrebenden Märkte für Investitionen in der Luft- und Raumfahrt sind China und Indien. Beide Länder verfügen über eine schnell wachsende Mittelschicht, die sich in zunehmendem Maße im Inland und international zu bewegen beginnt.

Diese Bewegung von Millionen Menschen jedes Jahr von der unteren Klasse zur Mittelklasse treibt das Wachstum in der Reisebranche in diesen beiden Ländern an. Der Verbrauch nimmt zu, wenn die Menschen den Sprung in die Mittelklasse machen, einschließlich des Verbrauchs von Annehmlichkeiten wie Waschmaschinen, Klimaanlagen, Autos und größeren Häusern. Wenn diese Bedürfnisse einmal erfüllt sind, suchen die Menschen nach Erfahrungen beim Reisen. Geschäftsreisen wachsen entsprechend, da die wirtschaftliche Aktivität in diesen Ländern zunimmt.

Dieser Wunsch wird in der Millenniumsgeneration verstärkt, die eher dazu tendiert, Erfahrungen zu haben als Besitztümer im Vergleich zu früheren Generationen zu besitzen. Sicher haben soziale Medien eine Rolle bei der Gestaltung dieses Ideals gespielt, da die Welt heute für die meisten Menschen über ihre Smartphones zugänglich ist. Für Investoren, die diesen Trend nutzen möchten, sind die beiden besten Optionen die Fluggesellschaften und Online-Reiseunternehmen.

Kurzfristig sollten beide Gebiete angesichts des säkularen Wachstums der Reise in diesen beiden Ländern zusammenwachsen. Das Geldverdienen in Airline-Aktien ist jedoch aufgrund der Natur der Branche schwierig. Die Erfahrung in den Vereinigten Staaten ist lehrreich.

In der Mitte des vorigen Jahrhunderts boomten die Flugreisen, und alle Fluggesellschaften wuchsen zusammen. Als dieser Trend in den siebziger und achtziger Jahren eine kritische Masse erreichte, begannen sich die Aktien von Fluggesellschaften zu streiten. Nach dem Ende der Wachstumsphase wurde es jedoch zu einem halsabschneidenden Geschäft, bei dem die zusätzlichen Einnahmen nur auf Kosten einiger Wettbewerber gingen. Die meisten Fluggesellschaften, die in dieser Zeit an der Spitze standen, gingen in Konkurs und verschwanden oder durchliefen eine ernsthafte Restrukturierung, um zu überleben.

Die Markthistorie zeigt deutlich, dass das Airline-Geschäft ein hartes und launisches Geschäft ist. Kunden haben wenig Loyalität. Wenn die Gewinne hoch sind, erhöhen die Fluggesellschaften die Flüge, bis die Margen erneut gedrückt werden. Während die Verpflichtungen Monate im Voraus festgelegt werden und es beträchtliche Fixkosten gibt, wie zum Beispiel Arbeits-, Flugzeug- und Wartungskosten, können Spitzen im Ölpreis die Gewinn- und Verlustrechnungen ruinieren.

Online-Reiseunternehmen hingegen bieten mehr Sicherheit. Diese Unternehmen dienen als Mittler zwischen Reisenden und Fluggesellschaften, Hotels und Autovermietungen. Wie die Fluggesellschaften profitieren auch sie von dem säkularen Trend zu mehr Reisen, wenn die persönlichen Einkommen steigen.

Im Gegensatz zu den Fluggesellschaften haben Online-Reiseunternehmen weniger Konkurrenz. Es gibt nur genug Sauerstoff für ein paar große Spieler, die bereits in diesen Ländern etabliert sind. In einem reifen Markt wie den USA sind die Online-Reisetitel insgesamt höher bewertet als alle Fluggesellschaften zusammen. Dies ist trotz 1% der Investitionen in Kapital, Arbeit und Schulden.