Welche Faktoren treiben die Aktienkurse im Luft- und Raumfahrtsektor an?

Börsen-Check zur WM: Russlands supergünstige Aktien (April 2024)

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Welche Faktoren treiben die Aktienkurse im Luft- und Raumfahrtsektor an?
Anonim
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Die wichtigsten Faktoren, die die Aktienkurse in der Luft- und Raumfahrt antreiben, sind Buchungen, Lieferungen, Erträge, Erträge, Margen und Zinssätze. Der Luft- und Raumfahrtsektor besteht aus Unternehmen, die Komponenten und Fertigprodukte für Militärflugzeuge, Waffen, Raumfahrt, kommerzielle Fluggesellschaften und die allgemeine Luftfahrt verkaufen.

In gewisser Weise ist die Luft- und Raumfahrt eine zyklische Industrie; Der Auftragseingang steigt, wenn die Kreditbedingungen günstig sind und das Wirtschaftswachstum stark ist. Aufgrund der Größe und der starken Bilanzen der Unternehmen in diesem Sektor wird es jedoch immer noch als defensive Branche angesehen, da einer der größten Kunden des Sektors die Verteidigungsabteilungen sind, die weniger von konjunkturellen Schwankungen betroffen sind als die Unternehmen. Angesichts der Art der Arbeit müssen Unternehmen groß sein, um wettbewerbsfähig zu sein und die Vorschriften einzuhalten. Die meisten zahlen auch Dividenden.

Produkte aus der Luft- und Raumfahrtindustrie sind unglaublich komplex und benötigen Monate und möglicherweise Jahre der Herstellung und Montage. Die Komponenten stammen aus Fabriken auf der ganzen Welt. Daher werden Buchungen Jahre im Voraus gemacht. Darüber hinaus haben Fabriken begrenzte Produktionskapazitäten.

Dies führt dazu, dass Buchungen eine der wichtigsten Kennzahlen sind, die die Nachfrage und die zukünftigen Cashflows des Unternehmens widerspiegeln. Lieferungen sind ein fast ebenso wichtiger Faktor; Es stellt die Fähigkeit des Unternehmens dar, Fertigprodukte termingerecht auszuführen und zu liefern. Es gibt regulatorische Probleme mit diesen Produkten, die von Regierungsbeamten genehmigt werden müssen, und dies hat das Potenzial, den Zeitplan einer Fabrik zu stören. Nicht in der Lage zu sein, dies zu tun, ist ein Zeichen dafür, dass das Unternehmen in Zukunft reduzierte Cashflows liefern wird, da es Projekte auf Domino-ähnliche Weise entgleisen lassen kann.

Buchungen und Lieferungen werden aufmerksam verfolgt, weil sie zukunftsweisende Indikatoren für die Rentabilität eines Unternehmens sind. Letztlich wird der Wert einer Aktie durch die Barmittel bestimmt, die sie an die Aktionäre ausschütten kann. Umsätze und Margen sind ebenfalls wichtige Faktoren bei der Festlegung von Ergebnisveränderungen. Die Margen stellen dar, welcher Prozentsatz der Einnahmen in zukünftige Einnahmen umgewandelt wird. Die Best-Performing-Bestände im Luft- und Raumfahrtsektor weisen ein konstantes Umsatz- und Margenwachstum auf.

Angesichts der Dividendenausschüttungen dieser Aktien sind die Zinssätze auch ein wichtiger Faktor für die Attraktivität der Dividende. Wenn die risikofreie Verzinsung niedrig ist, schafft es mehr Nachfrage nach stabilen, dividendenzahlenden Aktien. Dies trägt auch zur Abwehrkraft des Sektors bei, da sich das Geld in den Luft- und Raumfahrtsektor wandelt, wenn sich der Konjunkturzyklus zu drehen scheint.

Der Dow Jones United States Aerospace Index wurde 1991 eingeführt, um die Leistung des Sektors zu verfolgen.Die Aktien im Index sind nach Marktkapitalisierung gewichtet. Seit Beginn des Indexes bei 100 ist es seit Mai 2015 auf 938 gestiegen. Dies ist ein Gewinn von 838%. Nicht enthalten sind Dividendenrenditen zwischen 2,5% und 7% über die Laufzeit des Index. Dies ist im Vergleich zum S & P 500, der im gleichen Zeitraum etwas mehr als 400% anstieg, mit geringeren Renditen positiv.