Alphabet Inc. (GOOG GOOGAlphabet Inc1, 025. 90-0, 64% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 , GOOGL GOOGLAlphabet Inc1, 042. 68-0.70% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ) hat begonnen, eine Lieferfirma zu betreiben. Anstelle von Lagern verwendet Google Express jedoch einzelne Filialbetriebe als sein eigenes persönliches Lager und lässt Fahrer im Geschäft für Kundenaufträge einkaufen.

Sharing Economy

Google Express ist Googles Einstieg in die Sharing Economy. Die Sharing Economy ist ein revolutionierender Teil des Kapitalismus, sowohl für Arbeitnehmer als auch für Unternehmen. Mit Express hat Google die Lieferung an Unternehmen vergeben, die unabhängige Auftragnehmer einstellen. Diese unabhängigen Auftragnehmer liefern für Google nach ihrem eigenen Zeitplan und die Einrichtung hält die Kosten von Google niedrig genug, dass der Dienst lebensfähig ist.

Besonders interessant an Google Express ist, dass der Service nicht wie Amazon Prime Now funktioniert, wenn Kunden Artikel bei Amazon kaufen. com Inc (AMZN AMZNAmazon.com Inc1, 120. 66 + 0. 82% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ) und lassen Sie sie von einem Amazon-Lagerhaus versenden. Während Google dieses Modell zunächst ausprobierte, lernte das Unternehmen bald, dass die schnellere, effizientere und rentablere Methode nicht das Hub-and-Spoke-System war. Stattdessen verwenden Google Express-Kunden die Express-Website, um Produkte aus einer Vielzahl von teilnehmenden Geschäften auszuwählen. Die Express-Fahrer kaufen dann die Artikel aus den Geschäften und liefern sie an die Häuser der Kunden.

Derzeit wird der Express-Service für Käufer angeboten, die Artikel von Staples Inc. (SPLS), Target Corp (TGT TGTTarget Corp59. 29-0. 12% Highstock 4. 2. 6 ), Costco Wholesale Corp (COST COSTCostco Wholesale Corp165. 05-0.84% ​​ Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ), Barnes & Noble Inc ( BKS BKSBarnes & Noble Inc7 10 + 1 43% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ) und PetSmart, beginnt aber auch mit der Lieferung von frischen Lebensmitteln. Im Wesentlichen funktioniert Google Express ganz wie Postmates, nur dass alle Einzelhändler das Programm kennen und mit dem Geschäftsmodell zufrieden sind. (Weitere Informationen finden Sie unter: Zehn Nebenjobs, die Sie jetzt starten können .)

Das Google Express-Geschäftsmodell

Das Beste an Google Express für Google-Aktionäre ist der unglaublich niedrige Aufwand. Die Subunternehmer haben sich ins Internet begeben, um sich über den Mangel an konsistenten Arbeitsstunden zu beschweren, was bedeutet, dass das Google Express-Team einen Job nur dann erledigt, wenn es die Subunternehmer bezahlt, wenn sie Treiber benötigen. Ein Mangel an Hubs reduziert die Anzahl der benötigten Mitarbeiter sowie die Kosten für den Betrieb eines Lagers.

Kunden, die hoffen, mit Google Express Geld zu sparen, werden enttäuscht sein, da der Service nicht billig ist und Mindestanforderungen für den Versand gelten.

Für ein Google Express-Mitglied hat das Programm einen Preis von 95 USD pro Jahr (oder 10 USD pro Monat). Diese Gebühr gibt dem Mitglied unbegrenzte Bestellungen in den meisten Geschäften und ermäßigt 2 $. 99 Gebühr für Lebensmittellieferungen oder für Lieferungen innerhalb von zwei Stunden. Kunden, die nicht bereit sind, eine weitere monatliche Gebühr zu zahlen, zahlen 4 US-Dollar. 99 pro Laden und ein $ 4. 99 Gebühr für Lebensmittelgeschäft oder zweistündige Lieferung.

Jede dieser Bestellungen unterliegt zusätzlichen Gebühren für Alkoholkäufe oder große oder schwer zu beschaffende Bestellungen. Darüber hinaus fällt eine Gebühr von 3 US-Dollar für Bestellungen an, die weniger als 15 US-Dollar betragen, oder Bestellungen von zwei Stunden, die weniger als 35 US-Dollar betragen. Es ist sicherlich ein verwirrendes Preissystem.

Die Zukunft von Google Express

Die komplexe Preisstruktur von Google Express könnte für preisbewusste Kunden zu unbequem sein. Kunden, die nicht in der Lage oder unwillig sind, ihr Zuhause zu verlassen, werden den Service jedoch für sinnvoll erachten, wenn es keine billigeren Konkurrenten gibt. (Mehr dazu unter: Amazon Prime Now: Eine Strategie, um Einzelhändler zu stören .)

Im Moment ist Amazon ein wichtiger und viel preiswerterer Konkurrent. Amazon Prime Now ist bereits in Dutzenden von Städten aktiv und bietet eine kostenlose zweistündige Lieferung. In noch mehr Städten ist der Versand am selben Tag oder am Tag kostenlos. Die Kosten für eine Mitgliedschaft bei Amazon Prime belaufen sich auf 99 US-Dollar, also auf einen unbedeutenden Betrag mehr als Google Express, jedoch ohne den zusätzlichen Vorteil einer Mindestbestellmenge und alle anderen Vorteile, die Amazon Prime seinen Mitgliedern bietet.

Die Klientel von Google Express ist begrenzt: Nur wenige Menschen sind loyal genug, um bei einem stationären Geschäft 95 Dollar pro Jahr für die Lieferung von Waren zu bezahlen, wenn Amazon wahrscheinlich ein ähnliches Produkt mitführt, das schnell kostenlos geliefert werden kann. ..

The Bottom Line

Google Express ist nicht ohne Konkurrenz. Mit einem etwas anderen Geschäftsmodell als Amazon, kaufen Express-Treiber in stationären Geschäften und liefern Produkte an Kunden. Der Service ist teuer, aber lohnt sich für Menschen, die nicht bereit oder nicht in der Lage, ihre Häuser zu verlassen.