Alphabet Inc. (GOOG GOOGAlphabet Inc1, 025. 90-0, 64% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 , GOOGL GOOGLAlphabet Inc1, 042. 68-0. 70% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ) und Amazon. com Inc. (AMZN AMZNAmazon.com Inc1, 120. 66 + 0. 82% Created with Highstock 4. 2. 6 ) konkurrieren erneut, diesmal in der Auslieferungswelt. Die beiden Unternehmen versuchen nicht nur, ihre superschnellen Liefergeschäfte auf den Weg zu bringen, sondern sie expandieren auch in die Lieferung von Frischlebensmitteln und konkurrieren um unabhängige Auftragnehmer, die für sie liefern.

Google Express

Google Express startete 2013 mit wenig Aufsehen in der Gegend von San Francisco. Das damalige Konzept ähnelte dem, was Amazon heute tut: Die Fahrer würden Pakete innerhalb eines garantierten Zeitrahmens aus den Zentrallagern an die Kunden liefern.

Heute müssen Google Express-Fahrer keine Hubs mehr besuchen. Express-Fahrer ziehen jetzt doppelte Aufgaben als Kunden ein, die Bestellungen auf ihren Telefonen erhalten, die erforderlichen Artikel kaufen und sie dann an Kunden liefern. Die teilnehmenden Einzelhändler haben alle das Google Express-Programm genehmigt und die Fahrer können Artikel bei jeder Filiale von Staples Inc. (SPLS), Costco Wholesale Corp. (COST COSTCostco Wholesale Corp165. 05-0. 84% ) abholen. > Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ), Zielgruppe (TGT TGTTarget Corp59. 29-0. 12% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ), PetSmart und Barnes & Noble Inc. (BKS BKSBarnes & Noble Inc7. 10 + 1. 43% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ). Google Express wurde jetzt um 10 Staaten, 10 Städte erweitert und bietet frische Lebensmittel in San Francisco und Los Angeles an.

Der Service ist nicht billig. Die Mitgliedschaft läuft bei $ 95 pro Jahr für unbegrenzte Lieferungen, die das Mindesteinsatzvolumen erreichen (je nach Geschäft), und Nichtmitglieder zahlen $ 4. 99 und mehr pro Geschäft in der Bestellung. Für Autofahrer ist Google Express ein weiterer "Job" in der Sharing Economy. Google beauftragt die Vertreibung mit unabhängigen Unternehmen, die dann unabhängige Vertragspartner für den Einkauf und die Lieferung einstellen. (Weitere Informationen finden Sie unter:

Der Aufstieg der Gig-Wirtschaft .)

Amazon Prime Now

Amazon Prime Now ist eine schnelle Möglichkeit, Ihre Amazon-Produkte zu liefern. Amerikaner in mehr als einem Dutzend Ballungszentren sind jetzt innerhalb von zwei Stunden für die Lieferung berechtigt, und noch mehr leben in Städten, in denen Amazon die Lieferung am selben Tag anbietet.

Nur sehr wenige Geschäfte und Restaurants von Drittanbietern haben sich mit Amazon zusammengetan, um Amazon Flex-Treibern den Kauf und die Lieferung von Produkten in ihrem Namen zu ermöglichen. Bei einem Preis von 99 US-Dollar pro Jahr (nur 4 US-Dollar mehr als bei Google Express) und mit vielen weiteren Vorteilen bei der Anmeldung für Prime kann Amazon die mangelnde Auswahl an Filtern verzeihen.

Lieferungen innerhalb von zwei Stunden oder am selben Tag sind für Prime-Mitglieder kostenlos, während Nichtmitglieder mit unglaublichen $ 8 rechnen können. 99 pro Bestellung. Mit riesigen Lagerhäusern im ganzen Land pendeln Amazon Flex-Fahrer durch eine Stadt und kehren mehrmals in ein abgelegenes Lagerhaus zurück, um neue Pakete abzuholen. Da die Arbeit jedoch über Amazon direkt an die Fahrer vergeben wird und keine Einkäufe erforderlich sind, funktioniert das System besser als das von Google. Die Fahrer wählen ein Zeitfenster für die Verfügbarkeit aus, das so kurz oder lang ist, wie sie möchten, basierend auf dem, was Amazon zu dem Zeitpunkt für die Anforderungen des Unternehmens entscheidet.

Was wird siegreich sein?

Es besteht kein Zweifel daran, dass Amazon sowohl von der Verbraucherseite als auch von der Arbeitnehmerseite her Google schlagen wird, wenn die Unternehmen in die Sharing Economy einsteigen. Amazon bietet einen besseren Service zu einem besseren Preis als Google. Es gibt nur wenige Verbraucher, die Costco oder Target loyal gegenüberstehen und bereit sind, 95 Dollar im Jahr dafür auszugeben, dass jemand einkauft und Artikel an sie liefert, wenn Amazon wahrscheinlich die gleichen Produkte anbietet. (Weitere Informationen finden Sie unter:

Wie wir alle Amazon.com-Kunden werden. .) Das Liefersystem von Google ist ebenfalls schlechter als das von Amazon. Lieferungen können nicht unbeaufsichtigt gelassen werden, so dass der Kunde für die Lieferung zu Hause sein muss. Die Zustellungsfenster sind ebenfalls größer als die von Amazon, was bedeutet, dass die Kunden für längere Zeit verfügbar sein müssen. Darüber hinaus wurde berichtet, dass Google Express nicht in der Lage ist, das Liefervolumen zu verarbeiten, was zu Aufträgen führt, die der Kunde aufgrund fehlender verfügbarer Zustellungsfenster nicht ausführen kann.

Für die Fahrer bedeutet eine leicht zu bedienende App, die es ihnen ermöglicht, nach Belieben verfügbar zu sein und ihre Schichtlänge zu wählen, größere Unabhängigkeit und höhere Zufriedenheit. Die Mitarbeiter werden erst dann zum Programm von Google gelockt, wenn sie durch Vollzeitbeschäftigung über echte Freiheit verfügen oder die Sicherheit erhöht haben.

The Bottom Line

Google Express und Amazon Prime Now sind für Kunden und Mitarbeiter gleichermaßen ähnlich. Kunden mit Prime-Mitgliedschaften können nur Waren von Amazon bestellen, haben jedoch eine schnellere Lieferung ihrer Artikel. Google Express-Mitglieder können an verschiedenen Standorten einkaufen, müssen jedoch das unvollständige Zustellungssystem von Google akzeptieren. Für die Arbeiter bietet Amazon flexiblere Zeitplanung und Freiheit, aber auf Kosten der Nutzung ihrer persönlichen Fahrzeuge.