Wie sieht die langfristige Perspektive des Automobilsektors aus?

Das Auto ist tot – lang lebe das Auto (November 2024)

Das Auto ist tot – lang lebe das Auto (November 2024)
Wie sieht die langfristige Perspektive des Automobilsektors aus?
Anonim
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Die langfristigen Aussichten für den Automobilsektor sind aufgrund der Bedenken hinsichtlich des Umsatzwachstums und des Potenzials für technologische Störungen sehr unsicher. Im Jahr 2014 gab es weltweit 82,8 Millionen Autoverkäufe. Diese Zahl wird mit der Weltbevölkerung weiter zunehmen, aber die Wachstumsrate sinkt.

Das Umsatzwachstum der Automobilhersteller wird in Zukunft begrenzt sein. Sie haben sich weltweit so weit ausgedehnt, dass es keine riesigen Märkte mehr gibt. Die Automobilhersteller werden gezwungen sein, mit ihren Rivalen zu konkurrieren, um sich einen Anteil an einem Kuchen zu sichern, der nicht mehr wächst.

Diese Art von Situation führt zu niedrigeren Margen. Diese Umgebungen sind bekanntlich für Unternehmen schwierig, um Gewinnwachstum zu generieren. Dies führt auch dazu, dass Aktienkurse und operative Ergebnisse stärker von konjunkturellen Faktoren beeinflusst werden als alles andere. Ein etwaiger Umsatz- oder Margenrückgang könnte jedoch aufgrund der hauchdünnen Margen und des Wettbewerbs negative Folgen haben.

Ein weiterer Faktor ist die Reifung vieler Schwellenländer. Das Wachstum in diesen Ländern von Familien ohne Autos bis hin zu einem oder mehreren hat den Umsatzanstieg in den letzten Jahrzehnten angeheizt. Der gleiche Trend in Europa und den Vereinigten Staaten beflügelte das Umsatzwachstum im frühen 20. Jahrhundert.

Die Qualität und Langlebigkeit von Automobilen verbesserte sich in den 1990er Jahren auf breiter Front, als japanische Autohersteller zunehmend Marktanteile mit niedrigeren Preisen und Garantien zur Sicherung ihrer Zuverlässigkeitsansprüche nahmen. Fahrzeuge bleiben länger auf der Straße, was den Umsatz drückt.

Die Auswirkungen der Technologie könnten zu massiven Störungen in der Automobilindustrie führen. Mobile Carsharing-Anwendungen haben bereits in der Taxibranche für Aufsehen gesorgt. Wenn sich die Menschen mit dieser Technologie wohler fühlen und sie billiger werden, können viele auf den Kauf eines Autos verzichten.

Eine weitere drohende technologische Störung sind selbstfahrende Autos. Selbstfahrende Autos könnten die Art und Weise, wie Menschen reisen, revolutionieren. Es würde auch zu niedrigeren Autoverkäufen führen, weil es nicht mehr notwendig für Leute sein würde, Autos zu besitzen.

Ein Auto, das gerade auf einem Parkplatz sitzt, ist in gewisser Weise ein wertloses Gut. Es könnte Geld verdienen. Selbstfahrende Autos und mobile Sharing-Anwendungen geben dem Besitzer die Möglichkeit, den Wert in einem geparkten Auto freizuschalten. Um diesen Wert zu monetarisieren, müssen Dienstleistungen angeboten werden, die es für andere weniger notwendig machen, ihre eigenen Autos zu besitzen, was zu einem langfristigen Rückgang des Autoabsatzwachstums führt.

Obwohl die Zukunft ungewiss ist, werden die Automobilhersteller aufgrund der Technologie und eines globalen Marktes, der nicht mehr expandiert, eine wettbewerbsfähigere Atmosphäre finden. Die Aktionäre werden feststellen, dass Automobilhersteller nicht in der Lage sind, ein stetiges Gewinnwachstum aufrechtzuerhalten.Die Verbraucher werden von diesem verstärkten Wettbewerb profitieren, der zu höherer Qualität und niedrigeren Preisen führen wird.