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Der Automobilsektor ist eine breite Kategorie, die mit einer Vielzahl verwandter Industrien zusammenhängt. Autoteilehersteller und Rohstofflieferanten stellen zwar keine Autos her, spielen aber dennoch eine wichtige Rolle für die Gesundheit und Lebensfähigkeit der Automobilindustrie. Diese Branchen haben jeweils eine Kovarianz mit dem Automobilsektor. Zum Beispiel, wenn die Automobilindustrie wieder wächst, bieten Hersteller von Automobilteilen in der Regel auch höhere Renditen für Investoren. Diese Branchen haben zwar enge Beziehungen, weisen jedoch erhebliche Unterschiede auf und werden von den Marktkräften etwas unterschiedlich beeinflusst. Diese Unterschiede machen sie zu unterschiedlichen Branchen mit unterschiedlichen Vor- und Nachteilen für Investoren.

Automobilhersteller erleben ein stetiges Wachstum, wenn die Volkswirtschaften expandieren und die Konsumausgaben für langlebige Güter steigen. Die wachsende Nachfrage nach Automobilen bietet Automobilherstellern solide Renditen für Investoren. Es wird erwartet, dass diese Branche wächst, auch wenn die US-Ausgaben für Autos sinken, weil die Schwellenländer wahrscheinlich einen bedeutenden Beitrag zur Fahrzeugnachfrage leisten werden. Ähnliche Branchen dürften ebenfalls einen Schub bekommen, sind aber für den Umsatz nicht so vollständig von Neuwagenverkäufen abhängig. Die Ausgaben für Autoteile steigen, wenn die Verbraucher ältere Autos durch den Kauf von Originalteilen (Original Equipment Manufacturer, OEM) und Ersatzteilen erhalten. Diese Branche kann selbst bei einem Rückgang der Neuwagenausgaben ein starkes Wachstum verzeichnen. Die Autoteile-Industrie ist sehr wettbewerbsfähig und bietet eine breite Palette von Produkten zu unterschiedlichen Preisen und Qualitätsstufen. Rohstoffe, die in der Automobilproduktion verwendet werden, werden auch in vielen anderen Technologien eingesetzt, so dass dieser Sektor auch nicht vollständig von Automobilherstellern abhängig ist.

Die Materialindustrie liefert Materialien, die von Automobilherstellern wie Stahl, Aluminium, Lithium und hochentwickelten Kunststoffen verwendet werden. Einige dieser Materialien sind Rohstoffe, die im Bergbau von der Erde entfernt werden, aber viele Materialien, die in modernen Fahrzeugen verwendet werden, erfordern eine umfangreiche Produktion. Die Automobilindustrie ist ein wichtiger Kunde für viele Unternehmen, die diese Materialien herstellen. Der Erfolg der Automobilhersteller kann die Gewinne und Marktwerte von Materialunternehmen steigern. Andere Fertigungsindustrien nutzen jedoch in großem Umfang viele Rohstoffe und bieten eine alternative Nachfrage für die Materialindustrie, wenn der Autoabsatz sinkt.

Änderungen des Fahrzeugmaterials können erheblich zur Veränderung der Rentabilität der Metallindustrie beitragen. Der Aluminiumgehalt in Autos steigt seit 2015 an, und die Automobilhersteller kaufen größere Mengen an Aluminium für die Fahrzeugproduktion als zuvor. Traditionell ist Aluminium teurer als Stahl, und viele Automobilhersteller verwenden Stahl, um starke und langlebige Produkte herzustellen.Aluminium ist jedoch leichter als Stahl und trägt dazu bei, die Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs zu erhöhen. Luxusfahrzeughersteller begannen, Aluminium vor den Economy-Autoherstellern einzusetzen. Höhere staatliche Standards für Fahrzeugemissionen und Kraftstoffverbrauch haben zur Verwendung von Aluminium beigetragen. Anleger sollten Aluminiumlieferanten berücksichtigen. Da die weltweite Nachfrage nach neuen Fahrzeugen wächst, wird erwartet, dass die Gesamtnachfrage nach Aluminium weiter steigen wird. Stahl, eine weniger teure Fahrzeugkomponente, kann ebenfalls zunehmen und eine starke potenzielle Chance für Investoren darstellen.