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Praktisch keiner der Einnahmen eines Autoherstellers kommt aus dem Verkauf einzelner Autoteile. Autoteile sind ein separater Sektor des Automobilmarktes, und sie werden im Allgemeinen von Firmen hergestellt und verkauft, die sich auf diesen individuellen Bereich spezialisieren und nicht von Autoherstellern selbst.

Ein Autoteilehersteller verkauft häufig sowohl direkt an die Verbraucher, als auch After-Market-Teile und an die Automobilhersteller als Zulieferer. Generell können Autoteilehersteller in drei Kategorien eingeteilt werden:

Original Equipment Manufacturers (OEMs) sind die Firmen, die gewöhnlich zum Zeitpunkt der Fahrzeugmontage direkt an den Autohersteller liefern. Diese Vorräte können von Motorteilen bis hin zu Sitzen und Klimaanlagenöffnungen reichen. Dieser Sektor ist schnell gewachsen, da Autohersteller versuchen, so viele Kosten wie möglich von ihren eigenen Montagelinien zu streichen, die Verantwortung von Design, QA und Lieferung an Dritte weitergeben.
Im Ersatzteilmarkt liefern die Hersteller Einwegprodukte direkt an die Verbraucher. Dazu gehören Gegenstände wie Filter oder Glühbirnen, die im Laufe der Zeit ersetzt werden sollen. Hand in Hand mit diesem Sektor sind Kfz-Ersatzteilgeschäfte, die Service und Ersatzteile an einem Ort vereinen, den Fahrern mehr Optionen bieten und noch mehr Umsatz abseits von Autohäusern und Autoherstellern abwerfen.

Schließlich gibt es Gummiherstellung, eine hochspezialisierte Produktionsart. Reifen, Schläuche, Riemen und so weiter haben alle spezielle Herstellungsbedürfnisse, und es ist normalerweise im besten Interesse des Autoherstellers, diese Herstellungskosten bei einer anderen Marktverlangsamung getrennt zu halten. Die Hersteller sind wahrscheinlich die bekanntesten Autoteilehersteller, da die meisten Verbraucher ihre eigenen Reifen wählen müssen.