Sie haben sich gerade dem Bootsset angeschlossen. Vielleicht mieten Sie eine Schönheit, um das Leben auf hoher See auszuprobieren (siehe Eine Yacht leasen: Eine Schritt-für-Schritt Anleitung ) oder vielleicht haben Sie es geschafft Kaufen Ihre erste Superyacht . Was auch immer Ihr Grund ist, es hat Sie neugierig gemacht auf andere Annehmlichkeiten und Aspekte der nautischen Welt - insbesondere Yachtclubs.

Wie Yacht Clubs arbeiten

Ein Yachtclub (auch Segelclub genannt) ist nicht wie ein Bootsclub, in dem Sie eine monatliche Gebühr bezahlen, um eines der Boote des Clubs im Monat zu nutzen (obwohl einige Boote vermieten können) ). Die meisten Yachtclubs existieren für Leute, die eine Yacht besitzen, in der Vergangenheit bereits eine Yacht besessen haben oder dies in naher Zukunft planen. Yachtclubs nehmen alle möglichen Formen an. Einige richten sich an vermögende Privatpersonen, während andere eine größere Auswahl an Bootsbesitzern bedienen. Einige sind größtenteils für Leute, die Rennen fahren, während andere mehr von einem Country Club Gefühl haben. "Der Begriff 'Yacht Club' ist wahrscheinlich veraltet", verrät Sandy Curtiss, ein Vorstandsmitglied des Chicago Yacht Club, dem er seit 31 Jahren angehört. "Boating Club oder Segelclub ist wahrscheinlich besser geeignet. Die Mitglieder müssen über genügend verfügbares Einkommen verfügen, um das Hobby zu unterstützen, aber viele Mitglieder sind berufstätige Menschen der oberen und mittleren Schicht und nicht besonders wohlhabend. "

Kim Stuart, ein langjähriger Segler, der in den Aufsichtsräten großer Yachtclubs gedient hat, merkt an, dass "einige Clubs, wie der New York Yacht Club oder der St. Francis Yacht Club, sehr gehoben sind und könnte eine Jacke für das Essen im formellen Speisesaal erfordern, weigern Sie sich, Männern zu erlauben, Hüte innerhalb des Gebäudes zu tragen, und so weiter. Die meisten dieser Clubs haben auch informelle Bereiche, normalerweise der Umkleideraum, der eine Sauna, einen Kraftraum, einen Swimmingpool, Tennisplätze, etc. zur Verfügung hat, je nachdem, wie gut sie finanziert sind. Andere Klubs wie der Berkeley Yacht Club, der Kona Sailing Club oder der South Coast Corinthian Yacht Club befinden sich in kleineren, älteren Anlagen. Sie sind im Grunde Mitglieder, freiwillige Organisationen, die von ihrer Mitgliederbasis abhängen, um fast alles zu tun. "

Größe kann auch variieren. "Einige Clubs haben das Glück, 100 Mitglieder zu haben. Das sind normalerweise kleine Clubs in einem Gebiet mit vielen Clubs, aus denen man wählen kann ", erklärt Stuart." Andere Clubs haben riesige Zahlen. Der Royal Canadian Yacht Club in Toronto hat fast 5.000 Mitglieder und das Royal New Zealand Yacht Squadron in Auckland hat 3.000. "

Warum teilnehmen?

Stuart gibt fünf Gründe an, warum Leute Yachtklubs beitreten dürfen.

• Die Fähigkeit, einen Bootsbeleg auf dem Gelände oder eine trockene Lagerung zu erhalten
• Die Fähigkeit, unter einer US-Segeln-sanktionierten Burgee zu fahren (eine Flagge, die die Mitgliedschaft in einem Verein bezeichnet). Die Mitgliedschaft in einem qualifizierenden Klub ist für den nationalen oder internationalen Wettkampf in höheren Rassen erforderlich (siehe unten).
• Zugang zu Einrichtungen wie Speisesaal, Fitnessraum, Konferenzräumen usw.
• Zugang zu Juniorenprogrammen für Kinder. Programme kommen manchmal zu einem kostenlosen oder reduzierten Preis, der Nichtmitgliedern nicht zur Verfügung steht.
• Zugang zu organisierten Kreuzfahrten und anderen geplanten Aktivitäten.

Dann gibt es die soziale Komponente. Als Dimitri Semenikhin, Gründer von Yachtharbour. com, Notizen: "Oft werfen Yachtclubs exklusive Partys und Versammlungen für ihre Mitglieder ab, die entweder Cocktails oder Events zum Thema Yachting vernetzen. "

Der Racing Factor

Viele Clubs sind rund um den Rennsport gebaut. "Die meisten Clubs sponsern im Sommer ein Weeknight-Rennen (oft als Bierdosenrennen bezeichnet), und viele haben an den Wochenenden im Sommer kleine bis mittelgroße Regatten", erklärt Stuart. Es gibt Kategorien von Rennen, die auf Booten basieren. Typ, und eine Vielzahl von Regatten, um Rennen auf einer Vielzahl von Ebenen zu unterstützen. Segeln ist auch eine olympische Sportart, so gibt es viele Leute, die nach Olympia-Kampagnen streben, und es gibt viele Junioren-Rennprogramme. "

Curtiss sagt: "Der Chicago Yacht Club zum Beispiel sponsert Dutzende von Veranstaltungen rund um den Kalender, wie das klassische Chicago-to-Mackinac-Rennen und wird 2016 mit dem Chicago Match Race Center und der Stadt Chicago zusammenarbeiten, um die Louis Vuitton zu koordinieren. America's Cup World Series In einem regulären Jahr wird CYC mehrere lokale und nationale Meisterschaften sowie Nordamerikanische Meisterschaften sponsern.

Man muss nicht mit Booten fahren, um teilzunehmen, fügt er hinzu. "Im Club geht es nicht nur um Rennsegelboote. Viele Mitglieder sind Motorbootbesitzer oder Mitglieder, die ihre Boote vergnügen wollen, und es gibt Aktivitäten für sie wie Ausflüge. [Wir] fahren zu anderen Häfen für die Nacht und haben Partys usw. "

Club Costs

Die Millionen-Dollar-Frage, richtig? Einige Clubs, sogenannte Papierclubs, haben keine eigenen physischen Gebäude. Stattdessen nutzen sie Raum im Besitz eines anderen Clubs oder einer privaten Organisation. Gebühren für diese könnten so niedrig wie $ 50 pro Jahr sein und können Abendessenversammlungen irgendwo jeden Monat oder andere kleine Annehmlichkeiten einschließen.

"Am oberen Ende der Strecke - Clubs wie der St. Francis Yacht Club in San Francisco oder der New York Yacht Club in New York City, zwei der exklusivsten in den USA - berechnen Sie eine fünfstellige Einschreibegebühr und Hunderte von Dollar an monatlichen Beiträgen, zusammen mit einem Minimum, das die Mitglieder im Restaurant ausgeben müssen ", sagt Stuart.

Nicht alle Mitgliedschaften sind gleich. Vieles von dem, was Sie bezahlen, beruht darauf, wer Sie sind und wen Sie kennen. Laut Stuart: "Wenn Sie ein guter Rennfahrer sind [und] einen olympischen oder einen anderen respektablen Klassenmeisterschaftsschuss haben, wird Ihnen fast immer eine spezielle Mitgliedschaft angeboten, die möglicherweise keine Beiträge hat. Aber Sie sollten diesen Club als Ihren Heimatclub / Burgee verwenden, wenn Sie irgendwo rennend sind. "

Signing Up

Wenn Sie einem Papierclub beitreten möchten, wird es nicht schwer sein. Einfach bewerben, bezahlen, und Sie sind ein stolzes Mitglied eines Yachtclubs.

Aber für stationäre Clubs ist das nicht so automatisch. "Normalerweise wird der Vorstand entscheiden, ob ein Club die Größe der Mitgliedschaft beschränken soll, abhängig von den Einrichtungen", sagt Curtiss. "Im Allgemeinen suchen Yachtclubs nach neuen Leuten, die Bootseigner sind und gute Mitglieder sein werden. "Einige sind jedoch exklusiver und laut Semenikhin trifft man oft auf Wartelisten potenzieller Mitglieder und ausgefeilte Antragsverfahren. Um zum Beispiel dem Monaco Yacht Club beizutreten, müssen Sie nicht nur den Mitgliedsbeitrag bezahlen, sondern auch zwei Mitglieder des Clubs haben, die Sie unterstützen. Der Prozess kann bis zu zwei Jahre nach der Mitgliedschaftsanfrage dauern. "

The Bottom Line

Wenn Sie in einer Küstenstadt oder am Ufer eines großen Flusses oder Sees leben, gibt es wahrscheinlich mindestens einen Yachtclub. Sprechen Sie mit lokalen Segelgeschäften, schauen Sie online und gehen Sie zu Rennen, die vom Club gesponsert werden, wenn Sie können. Versuchen Sie, ein Gefühl für das Ambiente zu bekommen. Das Gesicht von Yachtclubs ändert sich laut Curtiss. Die meisten werden "heimelig und Clubby, aber nicht extravagant. Es gibt einen Trend, die Clubs weniger formell zu machen, da jüngere Mitglieder eine lockere Umgebung verlangen."

Zufällig oder nicht, ein Maß an Exklusivität kann unter älteren Menschen herrschen. , prestigeträchtige Orte. Denken Sie daran, dass die Mitgliedschaft oft auf denjenigen abzielt, den Sie kennen, und dass es je nach Club eine Weile dauern kann, bis Sie Mitglied werden.

Sie müssen natürlich nicht in einen Club gehen, um Segeln zu gehen. Aber es kann Spaß machen, andere zu finden, die deine Leidenschaft teilen.