Um den Ölpreis für seine Bürger erschwinglicher zu machen, bieten die Regierungen manchmal Subventionen an, die es ermöglichen können, dass der Ölpreis unter den frei fließenden Marktpreisen bleibt. Zum Beispiel subventionierte Venezuela im Mai 2008 stark Öl und erlaubte seinen Bürgern, nur $ 0 zu zahlen. 05 pro Liter, während die meisten westlichen Länder Kosten von mehr als $ 1 pro Liter (oder $ 3. 80 pro Gallone) zahlen. Wenn jedoch die Ölpreise steigen, können Länder, die den Ölpreis stark subventionieren, darunter leiden, weil die Kosten der Subventionen immer größere Summen ihrer Budgets verbrauchen. Dies könnte dazu führen, dass Gelder aus anderen Bereichen der öffentlichen Finanzierung wie Sozialprogramme und Infrastruktur entnommen werden.
In ähnlicher Weise wird dieser Effekt durch die Tatsache verstärkt, dass die Nachfrage nach Öl in diesen Ländern tendenziell stabil bleibt oder sogar ansteigt, da die fehlende Veränderung der Treibstoffkosten keinen Anreiz bietet. für die Bürger, ihren Konsum zu reduzieren. Schließlich wird die Regierung keine andere Wahl haben, als die Subvention langsam zu streichen, um die Nachfrage der Bevölkerung nach Brennstoffen langsam zu verringern, obwohl dies wahrscheinlich zu zivilen Unruhen führen wird.
Auf globaler Ebene sind viele der Länder, die Subventionen verwenden, Schwellenländer, die den billigen Brennstoff für ihre jungen Industrien benötigen. Wenn diese Subventionen jedoch langfristig bestehen bleiben, wird der Treibstoffpreis noch weiter steigen, da der Hunger nach subventioniertem Treibstoff in Schwellenländern wächst, unabhängig davon, wie stark die Nachfrage nach Treibstoff in den westlichen Ländern sinkt.
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