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Der Automobilsektor verwendet eine breite Palette von Materialien in der Fertigung. Metalle wie Aluminium und Stahl, fortschrittliche Kunststoffe und andere Materialien wie Glas werden in den meisten modernen Automobilen verwendet. Die Preisgestaltung von Materialien ist ein erheblicher Aufwand für Autohersteller und Preisschwankungen können die Gewinnmargen verändern. Die Fahrzeugzusammensetzung ändert sich als Ergebnis neuer Sicherheits- und Kraftstoffverbrauchsstandards. Autos und Lastwagen werden leichter und werden zunehmend mit Aluminium als Ersatz für Stahl hergestellt. Es wird erwartet, dass die Aluminiumnachfrage weiter zunehmen wird, da fortschrittliche Fertigungsmethoden das Schweißen von Aluminium und die Verwendung von Stahl wettbewerbsfähiger machen. Investoren, die sich für den Automobilsektor interessieren, können auch Investitionen in den Grundstoffsektor in Erwägung ziehen. Eine sich ändernde Nachfrage nach Materialien, die zur Herstellung von Fahrzeugen verwendet werden, kann eine Investition in die Materialien neuer Herstellungsverfahren begünstigen.

Im Jahr 2015 machten Rohstoffe und Stahl 47% der Herstellungskosten von Fahrzeugen aus. Die wichtigsten Komponenten sind Stahl, Eisen, Kunststoff, Aluminium und Glas. Schwankungen bei der Materialpreisgestaltung können sich erheblich auf die Produktionskosten auswirken, da fast die Hälfte der Herstellungskosten auf die Materialpreise zurückzuführen ist. Stahl macht rund 22% eines Fahrzeugs aus und ist ein erheblicher Kostenfaktor. Aluminium ist teurer als Stahl, wird aber als Alternative immer beliebter. Die Aluminiumzusammensetzung ist leichter als Stahl und trägt zur Verbesserung der Kraftstoffwirtschaftlichkeit bei. Mit zunehmenden Kraftstoffverbrauchsstandards wird die Verwendung von Aluminium häufiger. Europäische Fahrzeuge fingen an, mehr Aluminium vor US-Autoherstellern zu verwenden. Durch den Einsatz der amerikanischen Industrie dürfte die Nachfrage nach Aluminium zusammen mit der globalen Nachfrage nach Rohstoffen um 40% steigen. Eisen ist eine geringere Komponente von Autos, die einen leichten Einfluss auf die Preise hat, aber immer noch empfindlich auf wirtschaftliche Bedingungen reagiert.

Kunststoff ist ein weiterer wichtiger Bestandteil vieler Autos und Lastwagen. Hochentwickelte Kunststoffe wie Polycarbonat und Polyurethan werden im Innenbereich von Automobilen, im Außenbereich und in Fertigungsprozessen eingesetzt. Mittlere Autos enthalten heute durchschnittlich 15% Kunststoffe. Dieser Prozentsatz nimmt mit der Verbesserung der Kunststofftechnologie zu. Kunststoffe tragen auch dazu bei, Autos leichter und damit sparsamer zu machen. Diese Materialien ermöglichen auch eine größere Flexibilität als Metalle und lassen sich leichter in eine Vielzahl von Designs einarbeiten. Harte Kunststoffe und Kunststoffschäume machen einen großen Teil des gesamten Kunststoffgehalts von Autos aus und bieten den Herstellern ein benutzerfreundliches Material.

Investoren, die sich für den Automobilsektor interessieren, können sich auch für Investitionen in Automobilwerkstoffe entscheiden.Unternehmen im Materialsektor bieten Wertpapiere an, die für Investitionen erworben werden können. Viele dieser Werkstoffunternehmen sind auf Wachstum eingestellt, da die weltweite Nachfrage nach und die Verbrauchsausgaben für Autos steigen. Treibstoffsparende Materialnachfrage wird wahrscheinlich zunehmen, wenn die Konstruktionsstandards in Ländern zunehmen, die sich mit Umweltauswirkungen befassen. Verbesserte Technologie wird wahrscheinlich den Anteil der verwendeten Materialien verändern, und die Anleger könnten direkt davon profitieren.