Beste Airline für die erste Klasse: Emirates vs. Etihad vs. Katar

Emirates vs. Etihad FIRST Class Suite | GlobalTraveler.TV (November 2024)

Emirates vs. Etihad FIRST Class Suite | GlobalTraveler.TV (November 2024)
Beste Airline für die erste Klasse: Emirates vs. Etihad vs. Katar

Inhaltsverzeichnis:

Anonim

Von 100 Fluggesellschaften, die von der Fluggesellschaft und dem Flughafen Skytrax bewertet wurden, platzierten drei im Nahen Osten ansässige Fluggesellschaften im Jahr 2015 den ersten, fünften und sechsten Platz, mit Qatar Airways an der Spitze, Emirates an fünfter und Etihad. Airways auf dem sechsten Platz. Einige Leute können die luxuriösen Eigenschaften dieser Fluglinien für diese Klassifizierung gutschreiben, aber ein Reiseexperte, der in USA Today schreibt, verweist einen anderen Aspekt ihres Erfolgs - ihre Geografie. Ihre Drehkreuze sitzen "an einem günstigen Ort, der es ihnen ermöglicht, zwei beliebige Orte auf der Erde mit einer einzigen Verbindung wirtschaftlich miteinander zu verbinden …. Möchten Sie Miami nach Bali fliegen und nur einmal umsteigen? "Dies ist ihr echter Wettbewerbsvorteil", so die Quelle. "Noch mehr als die glänzenden neuen Flugzeuge, der beispielhafte Service und auffällige Flughäfen und Lounges. "

Hier werden wir jedoch die Erfahrungen der ersten Klasse dieser "glänzenden neuen Flugzeuge" mit ihrem "beispielhaften" (oder nicht) Dienst vergleichen. Wir beginnen mit dem außergewöhnlich luxuriösen Angebot von allen - etwas, das selbst den erfahrensten First-Class-Reisenden aufhorchen lässt: Etihads Residence Class. Befestigen Sie Ihre Sicherheitsgurte!

Etihad Airways

Brian Kelly, alias The Points Guy (thepointsguy.com), fasst die Erfahrungen der Residence Class im Titel seines kurzen Videos zusammen: "Warum Etihads A380-Residenz Ihren Verstand sprengen wird. "Wir sehen Kelly in seinem eigenen Schlafzimmer auf seinem Bett liegen, in einem Bademantel, den er nach dem Duschen in seinem Badezimmer mit Fußbodenheizung angelegt hat. Er beschreibt mit offensichtlicher Freude sein eigenes Wohnzimmer, seinen eigenen Koch und seinen eigenen Butler. In der Tat überwältigend.

Residenz ist eine private Drei-Zimmer-Suite, eine erste für die kommerzielle Luftfahrt. Für $ 32, 000 One-Way, können Sie und ein Freund reisen zwischen Abu Dhabi und New York in Ihrer Wohnung in den Himmel mit einem Wohnzimmer mit einem Doppelsitz-Sofa, Esstischen, einem gekühlten Getränkeschrank und einem 32-Zoll LCD-Monitor. Ein Teppichflur führt zu einem separaten Bad mit Dusche und ein Schlafzimmer mit einem Doppelbett mit Bettwäsche aus ägyptischer Baumwolle und einer Auswahl an Kissen.

Der Butler, auf den Kelly sich bezieht, wurde an der Savoy Academy in London ausgebildet, und Sie werden Ihren eigenen Privatkoch bekommen, der alles machen wird, was Sie möchten - Kelly hat sich für ein Truthahnessen entschieden.

Lassen Sie es uns jetzt noch ein wenig zu den noch seltenen, aber nicht ganz so extravaganten, regelmäßigen erstklassigen Angeboten auf Etihad bringen. Diese heißen bei anderen Modellen First Apartment auf dem Airbus A380 und First Suites. Wir werden uns hier auf das Erste Apartment konzentrieren.

Comfort

Bernie Leighton (AirlineReporter. Com) flog vor einigen Monaten in einem First Apartment von Abu Dhabi nach Sydney. "Etihad vermarktet die Wohnung als 'dein eigenes privates Universum' und es ist sehr privat, aber es ist auch massiv", berichtete er.Während er und zwei Freunde "eine Flasche von Etihads üblichen Rosé-Champagnern töteten, stellten wir fest, dass wir zu dritt in einer Wohnung mit einer Tonne Platz für uns alle waren …. Ernsthaft, wenn Sie sich auf dem Thron zurücklehnen, können Sie die Türen nicht aus verschiedenen Winkeln sehen. Es ist einsam an der Spitze, und das ist das Beste überhaupt. "

Wenn Sie im First Apartment schlafen gehen, erhalten Sie ganz natürliche Bettwäsche, Kissennebel und Pulsöl sowie einige der üblichen Annehmlichkeiten. James Hogan, Vorstandsvorsitzender der Etihad Aviation Group, ist der Ansicht, dass "Fluggesellschaften zu sehr wie Fluggesellschaften geworden sind und nicht genug wie Hotels. Wir möchten mehr Boutique-Hotelerlebnis schaffen. "Daher der Poltrona Frau Ledersitz (das gleiche Material auf High-End-Autos wie Ferrari und Alfa Romeo gefunden), separate Chaiselongue, die in ein 80 umgewandelt wird. 5-Zoll-Bett , ein Kleiderschrank, ein Eitelkeit Einheit und eine gekühlte Minibar.

Vogue nennt Letzteres "eine der verlockendsten Annehmlichkeiten an Bord jeder Fluggesellschaft:" Das Drücken der Ruftaste für einen Mid-Flight-Martini könnte der Vergangenheit angehören ", wenn Passagiere ihre eigene Suite Getränke, Wein und Spirituosen enthalten. Ein weiteres Plus: Die Apartments können zu einer Doppelbett-Option zusammengestellt werden.

Was den Gottesdienst angeht, sagt Jo Karnagha (frugalfirstclasstravel.com): "Jedes Mal, wenn ich aufwache, wird mein Bettzeug weggeschwemmt, ohne dass ich gefragt werde. Ich fühle mich wie ein geehrter Gast, dessen jeder Wunsch erwartet wird. "

Ben Schlappig (onemileatatime.com), sagte seinen Sitz auf einem Flug von Abu Dhabi nach London, war "bequem … und Worte können nicht gerecht werden, wie schön die Kabine ist. "Er weist darauf hin, dass Etihad die einzige Airline ist, die eine Single-Aisle-Konfiguration auf der A380 hat. Und er liebte die Duschen. (Mehr dazu später.)

Essen und Wein

Die Mahlzeiten werden von einem Bordkoch zubereitet, der "Off-Menü" -Elemente kreieren kann. Karnaghan sagt: "Ich liebe immer das Essen und den Wein auf Etihad. Für mich setzt es einen Standard, den andere Premium-Airlines …. kann von lernen. Vom Küchenchef, der Sie zu Speisen und Getränken berät oder Sie zu etwas Besonderem macht, das nicht unbedingt auf der Speisekarte steht, zu der Auswahl an Gerichten und zu den jederzeit verfügbaren Speisemöglichkeiten - alles, was ich versuche, ist ein großer Erfolg. "

In einem Beitrag über die besten Mahlzeiten in der ersten Klasse auf AFAR, einem Online-Reisemagazin, steht Etihad auf Rang 4 von 5. Was AFAR am besten gefallen hat, war, "dass Sie Ihre eigene Haupt- Vorbereitung, die Seiten - alles. Für diejenigen, die für immer in einem Restaurant bestellen, ist dies das Essen Service für Sie. "

All dies wird auf Bone China von NIKKO mit Royal Oak Besteck und Lucaris Glas geliefert. Ein spezielles Cognac-Glas von Norman of Copenhagen gibt der Airline die Möglichkeit, "exquisiten XO-Cognac" als Promo-Promi mit Keksen, Kuchen und Gebäck zu präsentieren.

Extras

Und was für ein glorreiches Extra sie zu bieten haben. Die Duschen! First-Class-Passagiere können 20 Minuten in der Dusche reservieren, aber das kommt mit nur fünf Minuten Wasser, so müssen Sie strategisch sein, wie Sie seifen und spülen, Shampoo und spülen, das Wasser ein- und ausschalten.Schlappig gefiel vor allem die Toilettenartikel "Bergamote 22 by Le Labo", die in Etihad-Bordduschen zum Standard gehören. Um Ihnen eine Vorstellung davon zu geben, wie luxuriös sie sind, ist der Reise-Größen-Flüssigbalsam $ 90, nach der Website des Parfümeurs.

Neben der Dusche hat Etihad das, was es "The Lobby" nennt (ein weiterer Hinweis auf James Hogans Wunsch, den Fahrgästen das Gefühl zu vermitteln, in einem Hotel zu sein, nicht in einem Flugzeug). Die Lobby ist eine Lounge, die sowohl von Geschäftsreisenden als auch von First-Class-Passagieren genutzt wird. Es ist gemütlich und komfortabel, für sechs Personen, und Schlappig sagt: "Es ist ein großartiger Ort zum Reden. "Essen und Getränke sind dort erhältlich.

Der Telegraph-Rezensent mag die Technologie auf der A380 - insbesondere die "Sitz-zu-Sitz-Anrufe und E-Chat, was bedeutet, dass Sie mit jedem, der auf Wirtschaft beschränkt ist, bedauern können. "

Um zum Terminal zu gelangen, ist ein Chauffeurservice für einige Passagiere der ersten Klasse (und für Geschäftsreisende) verfügbar - zum größten Teil für vollzahlende Kunden. Sie müssen den Service mindestens 24 Stunden im Voraus buchen und wenn Sie qualifiziert sind, werden Sie bis zu 60 Meilen vom Flughafen abgeholt und gefahren. Entfernungen variieren mit dem Teil der Welt, in dem Sie sich befinden, aber als Beispiel können Sie sich für Reisen bis zu 60 Meilen von und nach JFK qualifizieren.

Emirate

Emirates ist die weltweit größte Fluggesellschaft und fliegt mehr als 143 Milliarden internationale Flugmeilen pro Jahr. Es ist auch "unter den einflussreichsten Fluglinien, alte Allianzen aufzubrechen und erfinderische Vergünstigungen, besonders Duschen einzuführen", entsprechend dem Fernschreiber. Hier konzentrieren wir uns wie bei Etihad auf den Airbus A380 der ersten Klasse der Airline.

Komfort

"Laut Telegraph geht es bei Emirates um Privatsphäre." Die Sitze sind in einer 1-2-1-Konfiguration mit insgesamt 14 erstklassigen Sitzen angeordnet. Sitze falten sich flach und sind 79 Zoll lang (anderthalb Zoll weniger als Etihad). Das Dekor der Suite ist ziemlich schillernd - Goldakzente gibt es zuhauf - und es enthält eine Lampe, einen Klappspiegel, ein Schreibset (charmant Retro), Zeitungen und Zeitschriften. Ein Rezensent für den Telegraph hatte eine Beschwerde über die private Suite Anordnung: "Passagiere können durch die nicht unerheblichen Geräusche von anderen Sitzen und Türen gestört werden, wie sie sich zurücklehnen und rutschen. "

Die 14 Passagiere der ersten Klasse haben vier Mitarbeiter, die sich um sie kümmern, damit sie erwarten können," per Hand und Fuß gewartet zu werden ", so der Telegraph. "Air Stewards helfen bei der Umwandlung von Sitzen in Bettform, ergänzen Minibars, bevor Passagiere ein anderes Getränk anfordern und Duschsuiten für Gebrauch vorbereiten können. "

Essen und Wein

Es ist nicht nötig, eine bestimmte Zeit zu warten, um zu essen oder zu trinken; alles ist à la carte. Im Einklang mit der arabischen Gastfreundschaft, verteilt das Personal Datteln und arabischen Kaffee an Bord sowie Champagner von Dom Pérignon.Mahlzeiten werden von der Route beeinflusst. Der Telegraph-Rezensent, der von Dubai nach London reiste, wählte eine Speisekarte mit Vorspeisen aus wildem iranischen Kaviar und traditioneller arabischer Mezze, einem Hauptgericht aus gebratenem pazifischem Kabeljau mit Wildreis, gelbem Kürbis und sautierten Auberginen sowie einer Käseauswahl mit Yarra Valley. Persischer Feta und Pyrenäen Pere Toinou.

Ein Online-Post beschreibt die Lounge mit ihren umfangreichen Sitzgelegenheiten, eleganter Beleuchtung und einer hufeisenförmigen Bar, die es den Passagieren von Business und First Class ermöglicht, sich zu unterhalten. "Besorgt, dass die Schnapsauswahl es nicht schneidet? Teilen Sie Ihrem Barkeeper einfach mit, was Sie aus dem First Class-Menü wünschen, und er oder sie bringt es heraus, um Sie zu bedienen (und vielleicht Ihr neues BFF aus der Business Class). "

Ein Telegraphenprüfer behauptet, dass Emirates" das beste Frühstück bei 39, 000 Fuß … hatte. ein frischer Ingwer, Minze und Limone Wake-Me-up-Saft und ein Cappuccino mit dem Emirat-Logo in der Schokolade darauf - sowie ein freches Glas Dom Pérignon 2004. "

Extras

Schlappig, kein Unbekannter zu Erstklassige Reisen, sagt, dass in mehr als 4 Millionen Flugmeilen "vielleicht das einzige Mal, dass ich unkontrolliert kicherte, war, als ich auf der Emirates A380 duschte. "Er sagte, dass es" ehrfürchtig "war, 500 Meilen pro Stunde bei 35, 000 Fuß zu fliegen, die in einer Dusche Suite" duschen, die größer ist als ein durchschnittliches NYC Appartementbadezimmer. "Es gibt jedoch Regeln und zwei Vollzeitduschen, die dir helfen, sie herauszufinden.

Die Begleiter nehmen Ihre Reservierung für die Duschzeit, wenn der Flug beginnt, und Sie können 30 Minuten unter der Dusche haben, aber nur fünf Minuten der tatsächlichen Wasserzeit. Wenn Sie strategisch sind und die Wasserfunktion häufig pausieren, funktioniert alles. In der Dusche gibt es alle Shampoos und Lotionen, die Sie brauchen (Emirates-only Timeless Spa Produkte), sowie Rasierer, Zahnbürsten und sogar eine frische Orchidee. Schlappig sagt, dass die Regel "maximal zwei Insassen unter der Dusche" ist, was seine Neugier geweckt hat: Man sagte ihm, es bedeutete zwei, wenn jemand Hilfe brauchte.

Der Telegraph mag das globale Gefühl des Dienstes auf Emirates: Sprich jede Sprache und die Crew wird es wahrscheinlich auch. Und mit mehr als 2.000 Kanälen von Filmen und Fernsehsendungen nennen sie dies "das beste Unterhaltungssystem am Himmel. "

Emirates bietet einen Chauffeurservice vom und zum Flughafen in über 70 Städten an (im Vergleich zu Etihad's 40).

Qatar Airways

Schlappig fand heraus, dass es in Katar praktisch keinen Unterschied zwischen der ersten Klasse und der Business Class gab. (Weitere Informationen zu diesem Thema finden Sie unter Top 5 Unterschiede zwischen Business und First Class .)

Komfort

Es gibt keine Duschen in Katars erster Klasse, aber zum Trost ist das Badezimmer im Flugzeug mit seiner langen Lederbank und seinen frischen Blumen sehr gemütlich. Schlappig nennt es "geräumig und beruhigend" und "gut ausgestattet mit Annehmlichkeiten. "

Was die Privatsphäre angeht, denkt Schlappig, dass es nicht so gut ist wie bei Emirates und Etihad. Er schreibt, dass das vielleicht daran liegt, dass Katars längster Flug auf der A380 sieben Stunden dauert, also ist die Privatsphäre vielleicht nicht so wichtig. Er mag den "Understatement-Luxus" -Look des Flugzeugs im Vergleich zum "Bling" von Emirates und Etihad.

Der Telegraph nennt den Sitz der ersten Klasse in Katar "den größten, weichsten und weichsten Himmel" mit seiner 90-Zoll-Sitzneigung (das ist die Entfernung von jedem Punkt auf einem Sitz bis zum exakt gleichen Punkt auf dem Sitz in vorn oder hinten), die 180-Grad-Flachbettoption und die integrierte Massagefunktion.Schlappig mag den Sitz auch und sagt, es ist einer der komfortabelsten Airline-Sitze in der aufrechten Position.

Essen und Wein

Zwei Chefköche kümmern sich um das Essen in Katar - Nobu Matsuhisa und Vinceet Bhatia - beide haben den begehrten Michelin-Stern für ihre Restaurants gewonnen. Bei der Planung der Menüs berücksichtigen beide Köche, wie Geschmacks- und Gewürzgerüche die durch die Höhe veränderten Geschmacksknospen beeinflussen.

Einem Bericht von CN Traveller zufolge "nimmt Qatar Airways seinen Wein ernst: Der in Doha ansässige Carrier hat den Master of Wine James Cluer angeheuert, um mit neun Flaschen Wein auf dem 19.331 Fuß hohen Mount Kilimanjaro zu klettern. Erfahren Sie, wie die Höhe ihren Geschmack beeinflusst. In seinem Arsenal: Taittinger Rosé Champagner, ein 2007 Château Monbousquet Saint-Emilion Grand Cru und ein 1974 kopke Portwein aus dem portugiesischen Douro-Tal. "All diese Bemühungen scheinen sich gelohnt zu haben, zumindest für einen Telegraph-Rezensenten, der schreibt, dass es" natürlich viel Kaviar gibt, aber es ist der Wein, der hervorsticht. "

Kelly gab seinem Essen köstlichen" Oscietra Kaviar ", gefolgt von knusprigen Garnelen, Shimiji und Austernseitlingssalat und Vanille Panna Cotta mit Mango Coulis zum Nachtisch. "Schlappig liebte seine Frühstücks-Vorspeise von einem" oh so leckerem Dattel-Zimt-Smoothie. "

Wenn Sie besondere Ernährungsbedürfnisse haben, ist Katar bereit und bereit zu helfen. Nur einige der Möglichkeiten sind Hindu, Moslem, Jain Vegetarier, Veganer, glutenfrei, wenig Salz und mehr.

Extras

Keine Pyjamas für Schlappig oder den Point Guy auf ihren Flügen, obwohl Frette Bettwäsche und Giorgio Armani Amenity Kits ein paar nette Extras sind. Schlappig schätzte die "wunderschöne Bar", die Krug diente, aber er fand den Service enttäuschend auf seiner Flucht: "Die Crew wollte nicht dort sein und sie sorgten dafür, dass wir es wussten. "Dennoch wurde Katar auf der Skytrax-Liste als erste bewertet, was vermutlich" die Wahl der Leute "ist. Es muss also viele Leute geben, die anderer Meinung sind.

The Bottom Line

Im Nahen Osten ansässige Fluggesellschaften sind für ihre übertriebenen Vergünstigungen bekannt - frische Blumen und die Möglichkeit, bei 30.000 Fuß duschen zu können, sind in der Tat glamourös (von drei -Zimmerwohnung im Himmel). Dennoch, wenn Sie die Fluggesellschaft auswählen, die die erste Klasse fliegt, forschen Sie immer nach dem Flugzeugmodell (seatguru.com) und gehen Sie über das Werbematerial der Fluggesellschaften hinaus und lesen Sie die Kritiken der Leute, die "da gewesen sind. "

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