Durch eine im Januar erteilte Durchführungsverordnung hat Präsident Trump das Keystone XL Pipeline Projekt, eine Erweiterung der ursprünglichen Keystone-Linie von Alberta, Kanada nach Steele City, Nebraska, wieder aufgenommen. genehmigt Linie und erreichen die US-Raffinerien. Am 24. März erhielt die TransCanada Corp. (TRP TRPTransCanada Corp. 48 + 1. 38% erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ) eine Präsidentenerlaubnis für den Bau der Pipeline. Inzwischen gab das Außenministerium einen Bericht heraus, der besagte, dass das Projekt nur 35 dauerhafte Jobs und 15 temporäre Auftragnehmer schaffen würde.

Kanadas große und landumschlossene Ölsandvorkommen sind Schweröl, das anders raffiniert werden muss als andere Ölsorten. Entwickelt von TransCanada Corp. (TRP TRPTransCanada Corp48. 55 + 1. 38% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ) markiert die Wiederbelebung des Projekts einen großen Schritt in Richtung auf Trumps vielbeachtetes " America First "Politik. Trump behauptet, dass solche Projekte 28.000 Arbeitsplätze in den Vereinigten Staaten zusammen mit anderen Vorteilen schaffen werden, die die Verwendung von amerikanischem Stahl für die lang laufenden Pipelines einschließen.

Die Schätzungen der Obama-Administration waren sehr unterschiedlich.

Während Befürworter des Projekts behaupten, dass es die Ölversorgung eines befreundeten Nachbarn nach Amerika erhöhen würde, was zu einer besseren Energiesicherheit für die USA führen würde, glaubte die Obama-Regierung, dass das Projekt den Klimawandel verschärfen und die Wahrscheinlichkeit von Ölverschmutzungen erhöhen würde. und möglicherweise mehr Luft- und Wasserverschmutzung verursachen, was zu Umweltproblemen führt.

Es gab auch Zweifel an der Zahl der Arbeitsplätze, die das Projekt schaffen würde, was auch dazu beitrug, dass Präsident Obama das Projekt im November 2015 ablehnte. Ein kürzlich veröffentlichter Bericht des Außenministeriums besagt, dass das Projekt 16 , 100 direkte Arbeitsplätze und ungefähr 26 000 indirekte Arbeitsplätze infolge der erhöhten Ausgaben in diesem Gebiet. Diese Jobs sind jedoch temporär. Von den 16, 100 direkten Arbeitsplätzen sind 10, 400 Bauaufträge, die voraussichtlich 4-8 Monate dauern werden. Nach dem Bau sind nur noch 35 feste Arbeitsplätze und 15 Zeitarbeitnehmer erforderlich.

Viva Kanada?

Die vorgeschlagene Erweiterung könnte 800 000 Barrel pro Tag (bpd) transportieren und würde Kanada zugute kommen, da es im Vergleich zu anderen kostspieligeren Ansätzen eine kostengünstige Versandalternative bietet. Analysten schätzen, dass kanadische Ölproduzenten bis zu zwei Dollar pro Barrel profitieren könnten.

Die kanadische Ölindustrie trägt ein Sechstel zum BIP der Nation bei, und die Lösung von Transportengpässen und Produktionsineffizienzen würde ihre Aussichten weiter verbessern. Es ist keine Überraschung, dass die konservative Oppositionspartei den regierenden Liberalen beigetreten ist, um Trumps Befehl zusammen mit der Öl- und Gasindustrie des Landes zu begrüßen.Kurz nach Trumps Orderantrag hat TransCanada am Donnerstag die Bewerbung für das Projekt erneut eingereicht.

Der Alberta-Ölsandsektor braucht Hilfe, nachdem im Jahr 2015 35.000 Arbeitsplätze verloren gegangen sind, gefolgt von den Waldbränden im letzten Jahr, die zu Produktionskürzungen und einem Umsatzrückgang von 1 Milliarde Dollar führten.

Die Kapazität der bestehenden kanadischen Pipeline beläuft sich auf 4,0 Millionen Barrel pro Tag, und die kanadischen Produzenten sind gezwungen, ihre Produktion wegen der fehlenden Transportkapazitäten zu bevorraten. Bis zum Jahr 2030 wird erwartet, dass das Exportangebot auf 5,5 Millionen Barrel pro Tag steigen wird, was bedeutet, dass viele Pipelines mehr Kilometer benötigen, um die Märkte zu erreichen.

Ein Segen für US Refiners

Die Vorteile für die US-amerikanischen Raffinerien an der Golfküste sind klar. Sie verfügen über Fachwissen bei der Raffination von Schweröl, und eine verstärkte Ölversorgung aus Kanada wird zu mehr Möglichkeiten für den Sektor führen.

Raffinerien an der Golfküste produzieren aus Mexiko und den Venezuela-Produzenten Schweröl. Lieferungen aus lateinamerikanischen Ländern sind jedoch häufig inkonsistent und unzuverlässig, und die US-amerikanischen Raffinerien würden es lieben, ihre Abhängigkeit von ihnen zu verringern, indem sie die kanadischen Vorräte ersetzen würden.

Die US-amerikanischen Refiner haben eine erhöhte Kapazität in Erwartung eines größeren Zuflusses von kanadischem Öl. Reuters zitiert eine Quelle bei Valero Energy Corp. (VLO VLOValero Energy Corp. 81 + 45 + 0,91% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ), die sagte, dass das Unternehmen seine Verarbeitungskapazität bei , 000 bpd Raffinerie in Port Arthur, Texas. Marathon Petroleum Corp. (MPC MPCMarathon Petroleum Corporation62, 35 + 0, 24% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ) ist ebenfalls zuversichtlich, dass Keystone XL die "zuverlässige Versorgung mit Rohöl, das es benötigt, bringt. "

Erhöhte Produktion durch kanadische Produzenten und größere Raffineriekapazität in den USA werden eine Win-Win für beide Nationen sein.

Schwerer Nutzen für US-Arbeiter, Stahl

Trotz erhöhter Energiesicherheit und verbessertem Ölgeschäft gibt es Bedenken hinsichtlich der Ansprüche auf die Schaffung von Arbeitsplätzen.

Trumps Anspruch, 28.000 neue Arbeitsplätze in den USA zu schaffen, wird von TransCanada unterstützt, der 2011 behauptete, dass der Keystone XL 20.000 direkte Arbeitsplätze in den USA schaffen und zusätzliche 118.000 indirekte und Spin-off-Stellen unterstützen würde. unter lokalen Unternehmen.

Das US-Außenministerium behauptete in seinem Bericht vom Januar 2014, dass "… die Bauausgaben insgesamt etwa 42.100 Arbeitsplätze in den gesamten Vereinigten Staaten für die Bauzeit von bis zu zwei Jahren stützen würden. "

Die Washington Post, die in den Bericht einging, äußerte ernsthafte Zweifel an den Vorhersagen für temporäre" kurzfristige "Bauarbeiten, die im Durchschnitt weniger als 20 Wochen andauern und nur 0,02% jährliche wirtschaftliche Aktivität im ganzen Land. Der Großteil dieser Arbeitsplätze wäre temporär und indirekt und würde nach Abschluss der Bauarbeiten verschwinden.

Um die angeschlagene US-Stahlindustrie wiederzubeleben, hat Trump auch den Einsatz von US-amerikanischem Stahl für die Pipeline veranlasst. Die meisten Marktanalysten glauben jedoch, dass U.S. Stahlhersteller können sich möglicherweise nicht für die Projektstandards qualifizieren. Aufgrund von Stahlimporten und verstärkter Konkurrenz aus Ländern wie China musste die US-Stahlindustrie in den letzten zwei Jahren 16.000 Beschäftigte entlassen.

Hohe Umweltkosten

Während Trump die Umweltbelange ignoriert, werden Kosten durch verminderten Tourismus, verminderte Wildtiere und Bodendegradation rund um die Pipeline entstehen. Zusammen mit der Abwertung des Immobilienpreises werden die zukünftigen Möglichkeiten zur Beseitigung von Ölverschmutzungen auf durchschnittlich 16 USD pro Gallone geschätzt.

Trotz der Anordnung der Exekutive kann das Projekt auf der staatlichen Ebene mit Widerstand konfrontiert sein. Es schließt mögliche Klagen von Umweltgruppen und von Eigentümern ein, die nicht bereit sind, sich von ihrem Eigentum zu trennen, das für die Pipeline weggenommen wurde.

The Bottom Line

Während Trump sich über die Vorteile für Kanada keine Sorgen macht, zeigt die erneute Autorisierung die Offenheit der neuen amerikanischen Regierung für das globale Geschäft und signalisiert, dass heimische Energieprojekte, die sie wahrnimmt, Das nationale Interesse wird gegenüber Umweltbelangen bevorzugt, von denen viele behaupten, sie seien übertrieben.

Die 2,6 Millionen Meilen an Öl- und Gaspipelines in den USA reichen möglicherweise nicht aus, um den wachsenden Energiebedarf zu decken, sagt Brigham McCown, der unter Präsident Bush die Pipeline- und Gefahrengut-Sicherheitsverwaltung leitete. (Weitere Informationen finden Sie unter Ausbrüche in Öl- und Gaspipelinebeständen .)