Kleine Flugzeuge sind statistisch riskanter als kommerzielle Flugzeuge, bieten aber weitaus mehr Komfort und Freizeitmöglichkeiten. Kleinflugzeuge benötigen Kosten wie Lagergebühren, Reparaturen, Versicherungen, Kreditzahlungen, Gas und Öl und kommen mit vielen unerwarteten Kosten.

Up-front Costs

Legen Sie fest, welcher Flugzeugtyp gekauft werden soll. Ultralight-Flugzeuge sind einsitzige einmotorige Flugzeuge, die nur für Freizeitzwecke eingesetzt werden. Ultralights haben niedrige Vorlaufkosten und können für $ 8.000 bis $ 15.000 neu gekauft werden. Flugzeuge mit einem Motor können zwei oder mehr Leute halten und sind wirtschaftlicher zu betreiben und beizubehalten als Flugzeuge mit mehreren Motoren. Ein einmotoriges Flugzeug kostet in der Regel zwischen 15.000 und 100.000 US-Dollar. Mehrmotorige Flugzeuge bewegen sich zwischen 75.000 und 300.000 US-Dollar. In allen Kategorien bewegen sich Premium-Flugzeuge deutlich über dem durchschnittlichen Kaufpreis.

Lagerung

Wenn Sie Ihr Flugzeug nicht benutzen, müssen Sie es in einem Hangar oder draußen auf einem Flughafen lagern; Wohnspeicher ist normalerweise nicht verfügbar. Außenlagerung ist günstiger als Hangar und überdachte Räume. Die genauen Kosten für die Lagerung hängen von der Region und dem Standort des Flughafens ab. Städtische Flughäfen haben normalerweise höhere Gebühren als vergleichbare ländliche Flughäfen. Die durchschnittlichen Hangarkosten betragen $ 275 pro Monat und $ 100 für Takedowns.

Finanzierung

Wenn Sie ein Flugzeug finanzieren, rechnen Sie die Finanzierungskosten und Ihre monatlichen Zahlungen in Ihr Budget ein. Es ist einfacher geworden, kleine Flugzeuge zu finanzieren, da sich die Preise stabilisiert haben und zu steigen beginnen. Home-Equity-Kreditlinien bieten eine Alternative zur traditionellen Finanzierung. In jedem Fall lohnt es sich, nach dem besten Zinssatz und den besten Kreditbedingungen zu suchen.

Wartung und Inspektionen

Die AOPA (Aircraft Owners and Pilots Association) empfiehlt die Einrichtung eines Treuhandfonds für Wartungsarbeiten, um teure Motor-, Propeller-, Avionik- und Flugzeugüberholungen zu finanzieren. Indem Sie jedes Mal, wenn Sie fliegen, zum Fonds beitragen, sind Sie besser auf unerwartete Ausgaben vorbereitet, die entstehen können. Kleinflugzeuge müssen jährlichen Inspektionen unterzogen werden. Diese jährlichen Inspektionen variieren je nach Flugzeugtyp; Für Kleinflugzeuge reicht die Inspektion von $ 600 bis $ 1, 200, wobei spezialisierte Flugzeuge (mit einziehbarem Fahrwerk) mehr kosten.

Versicherung

Die Luftfahrtversicherung deckt Sie bei Schäden am Luftfahrzeug und Haftung für alles, was Ihr Flugzeug beschädigen könnte. Die Abdeckung variiert je nach Versicherungspolice, und der Schaden an Ihrem Flugzeug wird normalerweise zwischen Schäden während des Fluges und außerhalb des Fluges unterschieden. Kleinflugzeugversicherung läuft normalerweise zwischen $ 1, 200 und $ 2, 000 pro Jahr. Bei der Auswahl des Versicherungsschutzes ist es am besten, mit einem zugelassenen Versicherungsagenten zu sprechen, der sich auf die Luftfahrtversicherung spezialisiert hat, um sicherzustellen, dass Sie ordnungsgemäß versichert sind.

Gas und Öl

Bei Kleinflugzeugen sollte das Öl alle vier Monate oder 50 Stunden gewechselt werden, je nachdem, was zuerst eintritt. Für den durchschnittlichen Benutzer bedeutet dies drei Ölwechsel pro Jahr. Verschiedene Flugzeugtypen haben unterschiedliche Brennraten für Treibstoff. Typischerweise beträgt die Abbrennrate für kleine Flugzeuge 5-10 Gallonen Treibstoff pro Stunde. Flugbenzin ist deutlich teurer als typischer Treibstoff für Kraftfahrzeuge und liegt im November 2015 zwischen 4 und 5 Dollar pro Gallone.

The Bottom Line

Es gibt viele Kosten, die in die Wirtschaftlichkeit eines kleinen Flugzeugs fließen. Ein durchschnittliches $ 75, 000 finanziertes Cessna summiert sich auf ungefähr $ 200 pro Stunde in Kosten, wenn Sie es für 100 Stunden pro Jahr fliegen. Von den 200 Dollar pro Stunde sind rund 80 Dollar nur für stündliche Kosten wie Kraftstoff, Wartung und Öl. Die Miete eines ähnlichen Flugzeugs in dieser Kategorie beträgt rund 125 Dollar pro Stunde. Die Vermietung hat ihre Grenzen und passt möglicherweise nicht zu Ihren Reisebedürfnissen. Wiegen Sie die Kosten für den Besitz Ihres eigenen Flugzeugs, anstatt es zu mieten, besonders wenn Sie planen, das Flugzeug für weniger als 100 Stunden pro Jahr zu nutzen.