Heutzutage ist es viel schwieriger, vorne zu fliegen, ohne ernsthaftes Geld auszugeben. Willst du in der ersten oder Business Class Sitze fliegen, ohne deine Brieftasche zu brechen? Lesen Sie weiter für einige Tipps.

Business vs. First Class

Wenn Sie sich über den Unterschied zwischen First und Business Class wundern, hängt die Antwort von der Airline, dem spezifischen Flugzeug und der Route ab. Für einige Fluggesellschaften gibt es keinen Unterschied. Für andere ist First Class ein Schritt über Business Class. Gerade auf internationalen Flügen haben erstklassige Kunden oft keine Person neben sich, sie haben besseren Service, hochwertigere Speisen und Getränke und Zugang zu den exklusivsten Flughafen-Lounges.

Aber erstklassige Sitze können teuer sein. In manchen Teilen der Welt kann ein Ticket Tausende oder sogar Zehntausende von Dollar kosten. Ein First-Class-Ticket von New York nach Singapur mit Singapore Airlines könnte bis zu 12.000 $ kosten. Damit erhalten Sie eine exklusive Suite im Flugzeug.

Wenn Sie nicht wirklich in der Finanzstratosphäre sind, ist es schwierig, die Kosten für einen erstklassigen Sitz zu rechtfertigen, wenn Business Class verfügbar ist. Die Vergünstigungen sind ähnlich, vor allem bei Inlandsflügen. (Siehe auch: Top 5 Unterschiede zwischen Business und First Class .)

8 Kostengünstige Wege, um die Plätze zu bekommen

Bei Inlandsflügen ist es wahrscheinlicher, dass Sie Business Class-Plätze als First Class sehen. In beiden Fällen, wie bekommst du sie, ohne ein Vermögen zu zahlen, um sie zu verbessern?

1. Buchen Sie sie nicht. Business Class kann bis zu fünfmal mehr kosten als ein Busfahrschein. Obwohl Business Class eine bessere Erfahrung ist, ist es nicht fünfmal besser. In den meisten Fällen können Sie sie mit anderen Mitteln günstiger bekommen.

2. Bleibe loyal. Airline-Treueprogramme sind nicht das, was sie einmal waren. Selbst wenn Sie häufig reisen, sind die Vergünstigungen, die Sie erhalten, nicht annähernd das, was sie einmal waren. Trotzdem summieren sich diese Meilen und Sie können sie für ein kostenloses Upgrade nutzen. Aber beachten Sie die Ablaufdaten und lesen Sie alle E-Mails, die von der Fluggesellschaft stammen. Lassen Sie Punkte nicht auslaufen.

3. Einfach auf. Andy Abramson, CEO von Comunicano, Inc. wurde vom Business Traveller Magazine zum Geschäftsreisenden des Jahres 2014 ernannt. Er sagt, um einfache Tarife zu nutzen. "Die Art und Weise, wie Sie das tun, ist, dass Sie einen aufrüstbaren Bus oder einen Premium-Economy-Tarif erwerben und dann Ihre Punkte anwenden, um in die erste Klasse / Business-Klasse zu kommen", sagte er.

4. Verwenden Sie Elite- oder Airline-Kreditkarten. Einige der Mid-Tier-Karten bieten Reiseprämien an, aber die Elite-Reisekarten bieten die richtigen Vorteile. Karten wie American Express Platinum, Chase Sapphire Preferred und einige der Co-Branding-Karten wie die Delta SkyMiles American Express Karte oder die United MileagePlus Explorer Card bieten große Boni, wenn Sie sich innerhalb eines kurzen Zeitraums anmelden und einen bestimmten Betrag ausgeben. ..

"Sobald Sie sich für eine Fluggesellschaft entschieden haben, sollten Sie am besten die Co-Branding-Karte dieser Fluggesellschaft erhalten. Viele bieten 50.000 Meilen Anmeldebonusse an, das sind mehr als die Hälfte der Meilen, die benötigt werden, um zum Beispiel in Europa in der ersten Klasse zu sein ", sagt Rosemarie Clancy, Chefredakteurin von RewardExpert.com. "

Sie fährt fort:" Sobald Sie Ihre Mindestausgaben von normalerweise 3.000 US-Dollar erreicht haben, denken Sie daran, eine zweite Karte für Ihr Unternehmen, Ihren Ehepartner oder sogar sich selbst zu kaufen, insbesondere eine mit übertragbaren Punkten wie American Express Membership Rewards oder Chase Ultimative Belohnungen. Die Chase-Karte bietet 40.000 Meilen bei der Anmeldung, so dass dies in Kombination mit einem 50.000-Meilen-Bonus auf einer Airline-Karte für ein First-Class-Hin- und Rückflugticket nach London oder Paris reichen würde. "

Wenn Sie etwas häufiger als der durchschnittliche Urlauber reisen, zahlt sich die Jahresgebühr, die mit Karten wie dem American Express Platinum verbunden ist, schnell in Vergünstigungen und Belohnungen aus.

5. Kaufe die Punkte. Es gibt viele Websites, die es Ihnen ermöglichen, Punkte zu kaufen und zu verkaufen, aber Sie müssen es vermeiden, da die großen Fluggesellschaften dies nicht zulassen. Dies kann dazu führen, dass Sie Ihre Meilen verlieren oder die gekauften Meilen nicht nutzen können.

Kaufen Sie sie stattdessen direkt bei der Fluggesellschaft. Sie kosten normalerweise 2,5 Cent pro Meile, aber achten Sie auf Werbepreise. Ob Sie für Ihren Platz in der ersten Klasse weniger bezahlen müssen, hängt von vielen Variablen ab, also knacken Sie die Zahlen vor dem Kauf.

6. Fliegen Sie, wenn Geschäftsreisende nicht sind. Geschäftsreisende fliegen die ganze Woche. Das Letzte, was sie wollen, ist an den Wochenenden zu fliegen. Das ist der Grund, warum Sie samstags und sonntags nicht so viele Menschen in Business-Suiten fliegen sehen. Das könnte dazu führen, dass mehr Business-Class-Sitze vergeben werden.

7. Achten Sie auf den offenen Sitz. Wenn sich der Sitz Ihres Reisebusses im vorderen Bereich des Flugzeugs befindet, achten Sie darauf, dass sich die Kabinentür schließt. Wenn es einen offenen Sitz der ersten Klasse gibt, fragen Sie den Flugbegleiter, ob Sie sich bewegen können. Natürlich hilft es immer, wenn Sie sich die Zeit nehmen, mit dem Begleiter ein Gespräch zu führen, als Sie das erste Mal in das Flugzeug gestiegen sind.

8. Upgrade beim Check-In Wenn Sie wirklich einen aufgeräumten Platz wünschen, nicht die Meilen haben, um es frei zu bekommen, und nicht an einem kostenlosen Upgrade am Gate spielen möchten, erwerben Sie ein Upgrade beim Check-in. Wenn Plätze verfügbar sind, bieten Fluggesellschaften diese oft während des Online-Check-ins zu einem ermäßigten Preis an.

Wenn Ihnen das Glücksspiel nichts ausmacht, fragen Sie den Gate Attendant, was er für das Upgrade berechnet. Es könnte sogar billiger sein als die reduzierte Online-Rate.

The Bottom Line

"Früher wurden Statusflieger an der Pforte aufgerüstet", sagt Abramson. "Das ist auf Langstrecken möglich, wenn es im Flugzeug viel Inventar der ersten Klasse gibt, aber heutzutage haben wir kleinere Flugzeuge und weniger Sitze zum Auffüllen. "

Es wird nicht einfach sein, das Upgrade billig zu bekommen. In den meisten Fällen müssen Sie etwas bezahlen. Aber gerade bei längeren Flügen lohnt sich der Aufpreis wohl.