Die Top 6 Unternehmen im Rohöltankergeschäft (TK, FRO)

Worst Company Disasters! | Top 6 Blunders (November 2024)

Worst Company Disasters! | Top 6 Blunders (November 2024)
Die Top 6 Unternehmen im Rohöltankergeschäft (TK, FRO)

Inhaltsverzeichnis:

Anonim

Die Rohölpreise sind seit zehn Jahren am niedrigsten, Verbraucher nutzen die Situation, um riesige Lagerbestände anzusammeln, was zu soliden Geschäftsvorschlägen für die Unternehmen führt, die mit Rohöltransport beschäftigt sind. (Weitere Informationen finden Sie unter Auswirkungen von Ölpreisen auf den Öltransportsektor. )

Hier finden Sie eine Übersicht über das Geschäft mit Rohöltankern und die sechs größten Aktien in diesem Geschäftssegment.

Das Geschäft mit Öltankern

Die Bewegung und Lagerung von Rohöl in großen Mengen erfordert Öltanker, große Transportschiffe. Es gibt verschiedene Kategorien von Öltankern - ein Rohöltanker wird für den Transport von Schüttgut aus Rohöl aus den Ölförderanlagen zu den Raffinerien verwendet. Ein Produktentanker dient dazu, raffinierte Produkte von Ölraffinerien zu den Märkten / Verbrauchereinrichtungen zu transportieren. Ein Wiederbefüllungsöler wird zum Betanken von Schiffen auf dem Meer und die alten nichtoperativen Öltanker, die als schwimmende Ölspeichereinheiten verwendet werden, verwendet.

Das Geschäft mit Rohöltankern fällt unter die Öldienstleistungsindustrie und wird oft in die Unterkategorie Öl- und Gasspeicherung und -transport eingeordnet. (Mehr dazu unter Das Industriehandbuch: The Oil Services Industry. )

Das Geschäft mit Rohöltankern umfasst Unternehmen, die die Rohöltanker besitzen, betreiben oder verleasen, um ihren Öltransport und ihre Lagerung zu gewährleisten. Verschiedene Unternehmen gehen in detaillierte Geschäftsverträge ein, die auf der Dauer des Mietvertrags, der zu transportierenden oder zu lagernden Ölmenge, dem Transportweg oder einer Mischung all dieser Faktoren basieren. Die Verträge enthalten auch Angaben darüber, welche Partei die Betriebsausgaben trägt, einschließlich Treibstoffkosten, Besatzungszahlungen und Versicherung. Neben allen oben genannten Faktoren wirkt sich auch die Nachfrage und das Angebot von Öl in verschiedenen Regionen der Welt auf das Geschäft mit Rohöltankern aus.

Schauen wir uns die Top-Aktien von Unternehmen an, die in diesem Öltransportsektor tätig sind. Die vorgestellte Liste ist nicht inklusive und ist in absteigender Reihenfolge der Jahreseinnahmen angeordnet.

Liste der besten Rohöltanker

1. Teekay Corp. (TK TKTeekay Corp8. 41-0. 47% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ) : Teekay wurde 1973 gegründet und hat seinen Sitz in Hamilton. Bermudas. Es ist ein Anbieter von Erdöl- und Gastransport, Floating Storage und Langstreckenabschleppung. Sie ist in vier verschiedenen Geschäftssegmenten tätig: Offshore-Logistik, Offshore-Produktion, Flüssiggastanker und konventionelle Tanker. Es verfügt über rund 200 Tankervermögen und ist damit eines der größten Rohöltankunternehmen der Welt. Mit einer aktuellen Marktkapitalisierung von 710 Dollar. 5 Million, seine 2014 Einkommen bei $ 1.993 Milliarden und ein um zwölf Monate (TTM) niedrigeres EPS von 0,41. Es hat eine regelmäßige Dividendenausschüttung mit einer gesunden Dividendenrendite von 25% und einer vierteljährlichen Dividendenauszahlungshäufigkeit.

2. Frontline Ltd (FRO FROFrontline Ltd6. 20-1. 12% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ) : Gegründet 1984 mit Hauptsitz in Hamilton, Bermuda, NYSE Die börsennotierte Frontline wurde kürzlich im Rahmen einer Reverse-Merger-Transaktion im November 2015 von Frontline 2012 Ltd. übernommen. Die FRO bietet im Seeverkehr Öl und Rohöl an und betreibt 22 Schiffe, darunter 14 riesige Rohöltanker (VLCC). Es hat eine globale Präsenz, und die Hauptregionen der Operationen umfassen den Nahen Osten Golf, Fernost, Atlantikbecken, Nordeuropa, die Karibik und den Louisiana Offshore Ölhafen. Seine Geschäftsstrategie folgt dem Outsourcing von vielen Funktionen, einschließlich Schiffsmanagement, Besatzungspersonal und Buchhaltungsdienstleistungen. Mit einer aktuellen Marktkapitalisierung von 20 $. Der Umsatz lag 2014 bei $ 521 Millionen und der Gewinn je Aktie bei $ 0,50. Die Dividende wurde in der Vergangenheit nur sporadisch ausgeschüttet, die Dividendenrendite lag bei 6,6%.

3. Tsakos Energie Navigation (TNP TNPTsakos Energie Navigation Ltd4. 50 + 0. 22% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ): TNP wurde 1993 gegründet und hat seinen Sitz in Athen, Griechenland. Es ist ein globaler Anbieter von Seetransportdienstleistungen für Erdöl und Erdöl. Es verfügt über eine große Flotte von 50 Schiffen, von denen die meisten aus mittelgroßen Transportunternehmen bestehen. Mit einer aktuellen Marktkapitalisierung von 614 Millionen US-Dollar lagen die Umsatzerlöse 2014 bei 501 Millionen US-Dollar und der Gewinn je Aktie bei 1,42. Es ist ein regulärer Dividendenzahler mit einer vierteljährlichen Häufigkeit und einer Dividendenrendite von 3,41 Prozent.

4. Nordic American Tanker (NAT NATNordic American Tankers Ltd4. 22 + 1. 93% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ) : NAT ist ein weiteres Hamilton, Bermuda-basiertes Rohöl Tanker-Unternehmen, das 1995 gegründet wurde. NYSE gelistet NAT spezialisiert auf den Erwerb und die Vercharterung von Doppelhüllentankern. Sie besitzt und betreibt 24 Suezmax-Rohöltanker. Mit einer aktuellen Marktkapitalisierung von 1 $. 28 Milliarde, sein Einkommen 2014 stand bei $ 351 Million und EPS (TTM) bei 0. 94. Es hat eine Geschichte der regelmäßigen Dividendenzahlungen, mit einer vierteljährlichen Zahlung Frequenz, die es für die Investoren passend macht, die regelmäßige Dividendeneinkommen suchen. Die Dividendenrendite lag bei 10. 61%.

5. Ship Finance International Limited (SFL SFLShip Finance International LTD15. 08-0. 17% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ): SFL hat seinen Sitz in Hamilton, Bermuda und wurde im Jahr 2003 gegründet. Es ist im Geschäft, Schiffe zu besitzen, zu betreiben und zu chartern. Obwohl es sich hauptsächlich um Öltransporte handelt, erstreckt sich seine Tätigkeit auch auf eine Vielzahl von Funktionen, darunter der Transport von Öl, Chemikalien und Containern. Ihre Flotte umfasst rund 60 verschiedene große Schiffe. Mit einer aktuellen Marktkapitalisierung von 1 $. 42 Milliarde, seine 2014 Einkommen standen bei $ 327. 4 Million und EPS (TTM) bei 1. 64. Es hat eine Geschichte der regelmäßigen Dividendenzahlungen mit einer vierteljährlichen Frequenz und einer gesunden Dividendenausbeute von 11.85%.

6. DHT Holdings Inc. (DHT DHTDHT Holdings Inc.4. 04 + 0. 25% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ): DHT hat seinen Sitz in Hamilton, Bermuda und war Das Unternehmen wurde 2005 gegründet. Es besitzt und betreibt Rohöltanker und verfügt über eine Flotte von 18 Rohöltankschiffen, darunter 14 VLCC. Mit einer aktuellen Marktkapitalisierung von 742 $. 8 Million, seine 2014 Einkommen standen bei $ 150. 789 Millionen und 12 Monate (TTM) EPS am 1. 03. Es ist ein regulärer Dividendenzahler mit einer vierteljährlichen Häufigkeit und hat eine Dividendenrendite von 9. 29%.

Historische Performance

In den letzten ein Jahr fallenden Preisen und einem zunehmenden Überangebot an Rohöl war die Performance der verschiedenen Aktien von Rohöltankern ein gemischtes Bild.

Grafik mit freundlicher Genehmigung: Yahoo! Finanzen

Über einen Zeitraum von 10 Jahren gab es große Schwankungen bei der intermittierenden Performance der Aktien, aber die Gesamtrenditen waren negativ.

The Bottom Line

Die Bewertung von Rohöltankern ist eine komplexe Angelegenheit, da der Rohöltankermarkt von einer Vielzahl von Faktoren beeinflusst wird, darunter Ölpreise, Nachfrage und Angebot aus verschiedenen Regionen der Welt. Transport und geopolitische Entwicklungen. Die mehrfachen und sporadischen Spitzen und breiten Schwünge in beiden Richtungen zeigen gute kurzfristige Handelsgelegenheiten für aktive Händler an. Langfristige Anleger müssen möglicherweise wachsam bleiben, indem sie die aktienspezifischen Entwicklungen regelmäßig verfolgen und ihre Bestände entsprechend ändern. (Weitere Informationen finden Sie unter Werden die Ölpreise im Jahr 2017 steigen? )

Haftungsausschluss: Zum Zeitpunkt des Schreibens dieses Artikels besaß der Autor keine der genannten Vorräte.