Welche Auswirkungen hat die Roboterproduktion auf die Rentabilität im Automobilsektor?

Wie wird ein Auto gebaut? - Sachgeschichten mit Armin Maiwald (November 2024)

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Welche Auswirkungen hat die Roboterproduktion auf die Rentabilität im Automobilsektor?
Anonim
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Die Roboterproduktion ist in den Vereinigten Staaten seit den 1920er Jahren enorm gewachsen, als die Automobilfabriken begannen, die Prozesse zur Herstellung neuer Autos zu automatisieren. Durch die Reduzierung der Gesamtarbeitszeit und die Steigerung der Produktivität hat der Einsatz von Robotik die Kosten reduziert und erschwinglichere Autos für die Verbraucher geschaffen. Kontroverse um die automatisierte Produktion in der Industrie begann in den 1950er Jahren, als vollständig automatisierte Prozesse in neuen Fabriken übernommen wurden. Die US-Automobilindustrie war stark und erfolgreich. Trotz der Schaffung neuer Arbeitsplätze und der Gewinne von Investoren sahen viele die Robotertechnik mit Argwohn und als zerstörerische Kraft für die US-Wirtschaft. Die Automatisierung hat jedoch dramatische Verbesserungen der Lieferkette für Automobilunternehmen geschaffen und wesentlich zu einer von den Verbraucherausgaben angetriebenen Wirtschaft beigetragen. Durch die Reduzierung der mit der Arbeit verbundenen Fixkosten verbessern automatisierte Technologien die Gewinnspannen für Automobilunternehmen.

Fast die Hälfte aller in der Fabrik verwendeten Robotertechnik ist in der Automobilproduktion. Die automatisierte Nutzung von Technologien hat enorm zugenommen, da die Nachfrage der Verbraucher den Bedarf an mehr Autos erhöht hat. Robotik senkt die Personalkosten pro Fahrzeug und erhöht das Gewinnpotenzial für jedes Produkt. Automatisierte Systeme ermöglichen Automobilunternehmen, gleichzeitig verschiedene Fahrzeugmodelle zu produzieren und die Anzahl der in kleinen Auflagen produzierten Produkte zu erhöhen. Angesichts der in der Automobilindustrie üblichen Fachkräftemangel kaufen immer mehr Unternehmen Roboter, um den Verbrauch zu steigern.

Die Einführung automatisierter Technologien stellte die Arbeiter und Autohersteller vor große Herausforderungen. Die Gaskrise in den 1970er Jahren verlagerte die Nachfrage nach Autos auf Modelle, die sparsamer waren. Da sich der veränderte Geschmack der US-Konsumenten in neuen Produktlinien widerspiegelte, mussten die Mitarbeiter von Automobilherstellern neue Produktionsmethoden erlernen und mit neuen Fertigungsanlagen zusammenarbeiten. Robotertechnologien wurden wichtiger und die Produktionskontrolle schritt allmählich von den Arbeitern auf die Technologien um. Dadurch wurde eine effizientere Lieferkette geschaffen, indem die Produktionsrate erhöht wurde. Lean Manufacturing-Techniken wurden zusammen mit den neuen Technologien übernommen. Nach der Implementierung der Änderungen trugen Verbesserungen in der Sicherheit und Produktivität zu höheren Gewinnen der Autohersteller bei.

Die meiste Automobilherstellung findet in großen Vorortfabriken mit automatisierter Technologie statt, die von Autoarbeitern betrieben wird. Diese Technologie ermöglicht es den Mitarbeitern, anspruchsvolle Aufgaben zu erledigen und manuelle Operationen automatisierten Maschinen zu überlassen.Roboter können schwerere Objekte anheben als Menschen, wodurch die Montage effizienter wird. Skaleneffekte reduzieren die Fixkosten für Automobilhersteller und tragen zur weltweiten Nachfrage nach Neuwagen bei. Robotik ist für die Aufrechterhaltung der Lieferketten von Automobilteilen, Materialien und Autoherstellern immer wichtiger geworden. Einige Automobilhersteller integrieren den Einsatz von Cloud-Computing-Technologien in die Produktion, ermöglichen bessere Fernsteuerungen von Robotertechnik und verbessern die Kommunikation mit automatisierten Maschinen. Wenn Arbeiter lernen, Roboter zu programmieren und anzupassen, werden neue Anwendungen in der Fabrikhalle für bestehende Technologie angewendet. Autohersteller setzen fort, automatisierte Technologie zu übernehmen, um Produktion auf dem Fabrikniveau zu verbessern.