Luft- und Raumfahrtunternehmen im Geltungsbereich des Industriegütersektors könnten Anlegern Value-Investing-Gelegenheiten bieten. Die Anleger sollten jedoch die Fundamentaldaten des Unternehmens analysieren, z. B. das Verhältnis von Kurs zu Buchwert (P / B), bevor sie Aktien in diesem Sektor kaufen. Seit Mai 2015 weisen Unternehmen in diesem Sektor mit einem Rückstand von 12 Monaten ein KGV von -14 auf. 96.
Das P / B-Verhältnis wird in der Fundamentalanalyse verwendet, um den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Buchwert zu vergleichen. Das P / B-Verhältnis gibt an, wie viel Kapitalanleger für 1 US-Dollar des Nettovermögens eines Unternehmens zahlen. Das P / B-Verhältnis berechnet sich aus der Division des Aktienkurses durch die Bilanzsumme abzüglich der immateriellen Vermögenswerte und Verbindlichkeiten.
Das P / B-Ratio hilft den Anlegern festzustellen, ob ein Unternehmen unterbewertet ist. Es sollte nur zwischen Unternehmen in derselben Branche oder Branche verglichen werden; Das P / B-Verhältnis der Unternehmen variiert je nach Branche.
Luft- und Raumfahrtunternehmen sind entweder in der Luft- und Raumfahrt / Verteidigung, der großen diversifizierten Industrie oder in der Luft- und Raumfahrt- / Verteidigungsindustrie und in der Verteidigungsindustrie tätig. Die Luft- und Raumfahrt / Verteidigung - große diversifizierte Industrie hat ein P / B-Verhältnis von -12. 13, während die Luft-und Raumfahrt / Verteidigung - Produkte und Dienstleistungen -17 hat. 78.
Das negative durchschnittliche P / B-Verhältnis von Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie deutet darauf hin, dass diese Unternehmen möglicherweise zu hohe Schulden aufnehmen, um ihr Wachstum zu finanzieren. Das durchschnittliche P / B-Verhältnis der Unternehmen des Sektors umfasst Large-, Mid- und Small-Cap-Aktien. Die Boeing Co. hat ein P / B-Verhältnis von 12.81 und die Lockheed Martin Corp. 16. 16. Im Vergleich zum gesamten Luft- und Raumfahrtsektor können diese Unternehmen weniger Schulden aufnehmen als ihre Konkurrenten.
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