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Flugzeugtickets sind in der Regel nicht erstattungsfähig, da die meisten verkauften Tickets Rabattkarten sind. Im Gegenzug für Ermäßigungen von 60 bis 80% auf die Kosten eines Flugtickets, machen Fluggesellschaften Tickets nicht erstattungsfähig und nicht übertragbar. Sie tun dies, um eine größere Vorhersagbarkeit der Kundenlasten und der Stabilität des Einkommens zu haben. Airlines nutzen es auch als Möglichkeit, zusätzliche Ticketgebühren zu generieren.
Argumente für Änderungsgebühren
Fluggesellschaften arbeiten mit geringen Gewinnspannen. Der Prozess des Befüllens eines Fluges erfordert einen komplexen Computeralgorithmus, der Anpassungen an Ticketpreise und Fluglogistik vornimmt, wenn jede Reservierung gebucht wird. Jede Änderung einer Reservierung führt zu zusätzlichen Kosten, die die Fluggesellschaften nicht in den Rabattkartenpreis eingebaut haben, weshalb sie eine Änderungsgebühr berechnen. Die typische Ticketwechselgebühr liegt zwischen 100 und 150 US-Dollar.
Die tatsächlichen Kosten für die Durchführung von Änderungen an einer Reservierung betragen weniger als $ 100 bis $ 150. Diese Ticketgebühren sind zusammen mit den Gepäckgebühren ein bedeutendes Profitcenter für Fluggesellschaften. Nach Angaben des US-Verkehrsministeriums haben die Fluggesellschaften insgesamt 2 USD in Rechnung gestellt. 98 Milliarden Reservierungsabbruch- / Änderungsgebühren im Jahr 2014. Die drei größten Fluggesellschaften, Delta, United und American, berechneten jeweils mehr als 800 Millionen US-Dollar an Änderungsgebühren.
Fluggesellschaften verdienen auch mit neuen Tickets. Wenn der neue Flug einen höheren Flugpreis als der alte Flug hat, muss der Kunde die Differenz zusätzlich zur Änderungsgebühr bezahlen. Wenn der neue Flug einen niedrigeren Flugpreis als der vorherige Flug hat, behält die Fluggesellschaft die Differenz. Es gibt keinen Grund für Fluggesellschaften, leicht rückzahlbare Tickets anzubieten, weil sie solide Gewinne aus dem aktuellen System erzielen.
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Warum sind die Geldtarife von T-Rechnungen höher als die Briefkurse? Sind die Gebote nicht niedriger als die Ask-Preise?
Ja, Sie haben Recht, dass der Briefkurs eines Wertpapiers normalerweise höher als der Geldkurs sein sollte. Dies liegt daran, dass die Leute kein Wertpapier (Preisvorstellung) für einen niedrigeren Preis als den Preis verkaufen, den sie bereit sind, dafür zu zahlen (Gebotspreis). Da es mehr als eine Methode gibt, die Geld- und Briefkurse von T-Bills zu quotieren, kann der notierte Briefkurs einfach als niedriger als das Gebot wahrgenommen werden. Zum Beispiel ist ein allgemeines Zitat, das Sie f