Drohnenabgabe scheint wirklich cool. Der Gedanke, ein neues Buch oder eine Nachfüllung für Ihren Lieblingsstift zu bestellen und es in weniger als 30 Minuten zu liefern, ist das Werk von Science Fiction. Wie cool und möglicherweise revolutionär es auch sein mag, Amazon. com Inc (AMZN AMZNAmazon.com Inc1, 120. 66 + 0. 82% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ) Aktionäre sollten nervös sein über die Menge an Zeit und Geld, das investiert wird in dieses Projekt. Probleme quälen weiterhin das Drohnenabgabesystem und es gibt praktisch keine Möglichkeit, dass die Bemühungen von Amazon zu einem Wettbewerbsvorteil führen werden.

Verstopfter Luftraum

In einer Welt, in der man die Realität für einen Moment außer Kraft setzen kann und sich vorstellt, dass eine massenhafte Drohnenabgabe möglich ist, verdient Prime Air Geld. Amazons unbemannte Drohnen wären mit einer Technologie ausgestattet, die ihnen helfen würde, andere Drohnen und Vögel zu meiden, und es könnten dedizierte Kanäle am Himmel geschaffen werden, ähnlich wie Fahrspuren auf einer Autobahn, und das alles zu einem Bruchteil der Kosten der derzeitigen Liefermethoden.

Amazon war jedoch nicht die einzige Firma, die Drohnenauslieferung verwendete. Der Gedanke des Postdienstes oder Fedex Corp (FDX FDXFedex Corp220. 95-1. 47% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ) oder United Parcel Service Inc (USV UPSUnited Parcel Service Inc113.92-1.33% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ) Amazon nicht folgen, sobald sie unergründlich sind. Sobald die Lieferung von Drohnen Realität wird, wird es auf Kosten von Amazon und seinen Aktionären zum Wohle aller Lieferunternehmen gehen. (Weitere Informationen finden Sie unter: Kann ein Starbucks-Lieferservice tatsächlich erfolgreich sein? )

Die Rückkehr in die Realität, dass viele Unternehmen so viele Drohnen betreiben, ist unüberschaubar. Heute durchkreuzen Flugzeuge mit Hunderttausenden von Paketen das Land und liefern Waren an ihre Empfänger. Was Amazon vorgeschlagen hat, ist, dass alle Drohnen innerhalb eines 200 bis 400 Fuß großen Fensters über dem Boden fliegen, was zu massiver Stauung und potenzieller Navigationsverwirrung führen wird.

Rechtsverbindlichkeit

Bei Navigationsverwirrung besteht das Haftungspotenzial. Ignoriert man das offensichtliche Argument der Kosten für Amazon, wenn eine Drohne abstürzt - es ist ein Problem, angesichts der Existenz einer Versicherung - was passiert, wenn diese Drohne zu Boden fällt und ihr Paket abgefangen wird? Plötzlich sind Name, Adresse, E-Mail-Adresse und Einkaufsgewohnheiten des Kunden dem Abfangjäger ausgesetzt. (Weitere Informationen finden Sie unter: Einzelhandelsdaten-Verstöße, sind sie sogar von Bedeutung? )

Selbst in einer Situation, in der eine Lieferung reibungslos verläuft, ist das Potenzial für Datenschutzverletzungen immens. Drohnen könnten an die falsche Adresse liefern oder verwirrt werden, wenn sie in ein städtisches Gebiet absteigen.Was mehr ist, dass, mit der Kamera der Drohnen und der Standarddatensammlung, Amerikaner konnten heraus schauen, um eine Lieferungsdrohne zu sehen, die durch das Fenster und seine Kameras schwebt, die während der Essenszeit einschauen.

Laut Amazon-Werbevideos ist die Lösung eine Landeplattform, die vermutlich mit der Drohne kommunizieren würde, um das Paket an dieser Stelle fallen zu lassen. Investoren sollten sich eine Vielzahl von Fragen stellen: Wie viel würde dieser Landeplatz kosten? Ist es optional? Wie werden Menschen ohne Höfe Pakete erhalten? Wird der Landeplatz nicht benutzt, wird die Haftung für den Fall beeinträchtigt, dass ein Paket nach der Lieferung gestohlen wird. Sind die Verbraucher bereit, Unannehmlichkeiten zu erleiden, indem sie nach draußen gehen und darauf warten, dass eine Drohne eine Lieferung macht?

Wer sind die Kunden von Prime Air?

Vielleicht ist es das größte Problem von Prime Air, Kunden zu finden. Durch Amazon's Small and Light Programm kann jedes kleine, preiswerte Produkt, das unter acht Unzen wiegt, kostenlos versendet werden, unabhängig davon, ob ein Kunde ein Prime-Mitglied ist oder nicht. Da Drohnen nur Pakete mit einem Gewicht von weniger als fünf Pfund liefern können, gibt es erhebliche Überschneidungen zwischen Paketen, die bereits kostenlos versendet werden können, und solchen, für die Prime Air 1 US-Dollar innerhalb von 30 Minuten verladen wird.

Kunden, die eine schnelle Lieferung wünschen und bereit sind, dafür zu zahlen, werden auf ein weiteres Problem stoßen, das Prime Air plagt - die Reichweite ihrer Drohnen ist winzig, nur 20 Minuten und die FAA erlaubt es Amazon noch nicht, seine Drohnen auszuschalten. der Anblick. In Anbetracht dessen, dass die Mehrheit der Amerikaner nicht in Sichtweite der 13 Fulfillment-Center von Amazon lebt, ist eine 30-minütige Drohnen-Lieferung derzeit nicht möglich.

Auch Amerikaner im Mittleren Westen oder in Neuengland oder im pazifischen Nordwesten sind zumindest zeitweise nicht im Glück. Drohnen sind nicht widerstandsfähig gegen extreme Wetterbedingungen. Schnee und Regen können Kommunikationsprobleme verursachen, und Wind könnte die Fähigkeit der Drohnen behindern, schnell und präzise zu navigieren. Stellen Sie sich vor, Sie werfen eine batteriebedürftige Drohne 400 Fuß über dem Boden in ein Winterwunderland, nur um zu sehen, dass ihr winziger Batteriesatz seine Ladung auf halbem Weg zu einem Ziel verliert. Dies führt zu einem enttäuschten Kunden und einer möglichen Haftung in Form eines verlorenen Pakets in den Händen eines Passanten.

Für Anleger, die sich für die Drohnenabgabe begeistern, ist es wichtig, sich daran zu erinnern, dass die meisten Amerikaner nicht in Reichweite einer wankelmütigen Drohne leben, und diejenigen, die bereits Zugang zu kostenlosen oder schnellen Sendungen haben. .. (Für mehr, sehen Sie: Hauptfirmen, die Geld auf Verschiffen verlieren.)

Das Endergebnis

Prime Air, wenn es im Juni 2016 freigegeben wird, wie Bezos versprochen hat, wird eine Enttäuschung auf Skala sein mit dem Feuer-Telefon. Das Produkt ist nicht stark genug, um das extreme Wetter in Amerika zu bekämpfen, und es ist auch nicht möglich, es in städtischen Gebieten zu liefern. Die FAA hat die Lieferung nur in einem kleinen Radius von den wenigen Lagern von Amazon erlaubt und selbst wenn die Technologie in Gang kommt, werden sich die Konkurrenten Amazon anschließen und den Himmel mit invasiven Drohnen versorgen.