Investoren, die ein Engagement in der zyklischen Automobilindustrie anstreben, können aus Aktien wählen, die eine Vielzahl von Eigenschaften aufweisen, um in eine bestimmte Nische zu passen. Tata Motors Ltd. (NYSE: TTM TTMTata Motors35, 00 + 3, 49% , erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ), General Motors Company (NYSE: GM GMGeneral Motors Co42. 14-0.47% Created with Highstock 4. 2. 6 ), Ferrari NV (NYSE: RENNEN RACEFerrari NV 117. 25-0. 15% Erstellt mit Highstock 4. 2 6 ), SORL Auto Parts Inc. (NASDAQ: SORL SORLSORL Autoteile Inc4. 57 + 0. 44% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ) und Ford Motor Company ( NYSE: F FFord Motor Co.12 33-0.24% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ) alle haben eine Kombination aus attraktiven Bewertungen, starken Dividenden, Wettbewerbsvorteilen oder hohen Analystenwerten. Sie alle haben unterschiedliche Rollen in einem Portfolio.

Tata Motors

Anteile des indischen Automobilherstellers Tata Motors sind über American Depository Receipts (ADRs) erhältlich. Tata verzeichnete mit einer durchschnittlichen Umsatzwachstumsrate von 29,5% und einer Fünfjahresdurchschnittsrate von 23,2% ein starkes Wachstum. Das Nettoeinkommen expandierte mit ähnlicher Geschwindigkeit mit einer durchschnittlichen Rate von 25,5% über die nachfolgende Dekade. Trotz dieses Wachstumrekords verfügt das indische Unternehmen über ein überschaubares Forward-Kurs-Gewinn-Verhältnis von 8. 22. Analysten fordern in den nächsten fünf Jahren ein 20-prozentiges Wachstum des Gewinns pro Aktie (EPS), was zu einem außergewöhnlich niedrigen PEG-Verhältnis führt von 0. 41. Nur ein Vermittler auf der Zacks Datenbank folgt TTM und dieser Analytiker veranschlagt die Aktie als starken Kauf. Morningstar gibt TTM eine Drei-Sterne-Bewertung. Einkommensanleger sollten beachten, dass Tata Motors keine Dividende ausschüttet, und eine weitere potenzielle Fallgrube ist eine kontinuierlich sinkende Marge, die sich auf 3,6% verringert hat.

General Motors

General Motors ist ein bedeutender Automobilhersteller mit Sitz in den USA und Niederlassungen in 37 Ländern. GM-Aktien können ein attraktives Wertspiel sein, das eine starke Dividende auszahlt und etwas defensiver ist als andere zyklische Aktien. Mit einem KGV von 5.42, einem Fünf-Jahres-PEG-Verhältnis von 0.38, einem Kurs-Buchwert-Verhältnis von 1.12 und einer Dividendenrendite von 4.82% bringt die Bewertung von GM wenig Spekulationen mit sich. Kissen gegen Stöße nach unten. Konsensprognosen sehen für die nächsten fünf Jahre ein um 14% höheres EPS-Wachstum vor, obwohl der jüngste Wachstumsrekord nicht beeindruckend war. Die Top-Line war im Jahr 2014 im Wesentlichen flach und im Jahr 2015 um 2,3% gefallen. Diese Faktoren haben bei Analysten eine unterschiedliche Meinung ausgelöst: Sechs starke Buy-Ratings, ein Kauf-Rating und sieben Hold-Ratings mit vier Sternen von Morningstar.

Ferrari

Der italienische Luxushersteller Ferrari ist eine Wachstums- und Momentum-Story für Anleger, die eine solche Aktie in ihrem Portfolio suchen.Die Top-Line des Unternehmens ist schnell gewachsen, mit einer durchschnittlichen Dreijahresrate von 8,7%. Ferraris 47. 6% Bruttomarge, 16. 1% operative Marge und 10. 3% Nettomarge sind alle hoch im Vergleich zu größeren Autohersteller Peers. Das EPS-Wachstum wird in den kommenden fünf Jahren auf über 16% geschätzt. Die Hauptnachteile der Aktie sind bullische Bewertungen. Das Forward-KGV ist mit 22.1 hoch, PEG liegt deutlich über eins, der Kurs-Buchwert liegt bei 87 und die Dividendenrendite beträgt nur 1.13%. Analysten verweisen auf Ferraris Luxusmarkenstärke. Das unterscheidet Ferrari von anderen Auto-Aktien, die ewig im harten Preiswettbewerb gesperrt sind. Zwei Broker empfehlen einen starken Kauf, man empfiehlt einen Kauf und einen Hold, und RACE erhält von Morningstar vier Sterne.

SORL Autoteile

SORL stellt Automobilbremsanlagen und zugehörige Teile her und vertreibt diese an Erstausrüster, hauptsächlich in China. Das Unternehmen erzielte im Allgemeinen ein starkes Umsatz- und Gewinnwachstum, obwohl seine Fundamentaldaten von der Konjunkturverlangsamung in China im Jahr 2015 schwer getroffen wurden. Die Erholung in diesem Land dürfte die finanziellen Ergebnisse des Unternehmens in den kommenden Jahren steigern. SORL weist attraktive Bewertungskennzahlen auf, nachdem die Aktien unter wirtschaftlichen Schwierigkeiten in China Anfang 2016 zermalmt wurden. Es verfügt über ein KGV von 2.7, ein Kurs-Buchwert-Verhältnis von 0..54 PEG und 0.16 und deutet auf ein massives Aufwärtspotenzial hin. Eine einzige starke Kaufempfehlung ist die einzige große Brokerage-Empfehlung. Als Microcap-Aktie bringt SORL relativ mehr Volatilitäts- und Liquiditätsrisiken mit sich, denen sich die Anleger bewusst sein sollten.

Ford Motors

Die Ford-Erzählung ähnelt der von General Motors. Sein Vorwärts-P / E-Verhältnis von nur 6,16 und das Fünf-Jahres-PEG von 0, 61 sprechen für wenig Spekulation und ein begrenztes Verlustrisiko. Eine Dividendenrendite von 74% sollte für die Anleger interessant sein. Der Ausblick von Ford ist etwas schlechter als der von GM, und er hat eine höhere finanzielle Hebelwirkung und eine engere Nettomarge als seine engsten Mitbewerber. Diese Faktoren veranlassen einige Analysten dazu, GM zu bevorzugen, aber Ford hat immer noch vier starke Kaufratings, einen Kauf, sieben Halten und eine starke Verkaufsbewertung sowie vier Sterne von Morningstar.