Obwohl die Luftfahrtindustrie insgesamt ein extrem wettbewerbsorientierter Markt ist, herrscht unter ihren Flugzeuglieferanten nur wenig Wettbewerb. Auf dem Markt für große kommerzielle Flugzeuge des Airline-Liefergeschäfts sind die amerikanische Boeing und die Airbus Group, früher bekannt als European Aeronautic Defence and Space Company, die einzigen Akteure. Die beiden Unternehmen, die einzigen großen großen Passagierflugzeughersteller der Welt, dominieren die Airline-Zulieferindustrie mit ihren etablierten Marken, der 7er-Serie von Boeing und dem Airbus von EADS.
Obwohl Boeing und Airbus fast die gesamte Kontrolle über das weltweite Airline-Liefergeschäft für große kommerzielle Jets haben, darunter Narrow-Body-Flugzeuge, Großraumflugzeuge und Jumbo-Jets, sind einige andere Unternehmen präsent. in geringerem Maße auch in anderen Segmenten der Luft- und Raumfahrtindustrie. Die United Technologies Corporation und General Electric stellen zum Beispiel Motoren und Teile für die Industrie her. Bombardier, mit Sitz in Kanada, und Embraer, ein brasilianischer Flugzeughersteller, sind Branchenführer im Regional- und Geschäftsflugzeugmarkt.
Weltweit ist der Wettbewerb mit Boeing und Airbus schwierig. Auf regionaler Ebene können andere Unternehmen jedoch eine Nische in der kommerziellen Luftfahrt schmieden oder zumindest versuchen dies zu tun. Zu den neueren Airline-Anbietern gehören neben etablierten Bombardier und Embraer auch Comac in China, Mitsubishi in Japan und UAC in Russland.
Boeing und Airbus haben auch den größten Marktanteil bei der Lieferung von Militärflugzeugen, insbesondere an die Vereinigten Staaten, gefolgt von Lockheed Martin und der United Technologies Corporation. Mehr als die Hälfte des Umsatzes von Boeing stammt jedoch aus dem kommerziellen Geschäftsbereich.
AD:Wer sind die Hauptakteure auf dem Anleihemarkt?
Der Anleihenmarkt kann im Wesentlichen in drei Hauptgruppen unterteilt werden: Emittenten, Konsortialbanken und Käufer. Die Emittenten verkaufen Anleihen oder andere Schuldtitel auf dem Rentenmarkt, um den Betrieb ihrer Organisationen zu finanzieren. Dieser Marktbereich besteht hauptsächlich aus Regierungen, Banken und Konzernen.
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Sind, kann die Antwort in Aktiensplits gefunden werden - oder eher, ein Mangel davon. Die große Mehrheit der börsennotierten Unternehmen entscheidet sich für Aktiensplits, erhöht die Anzahl der ausgegebenen Aktien um einen bestimmten Faktor (z. B. um den Faktor 2 im 2: 1-Verhältnis) und senkt den Aktienkurs um denselben Faktor. Auf diese Weise kann ein Unternehmen den Börsenkurs seiner Aktien in einem angemessenen Preisbereich halten.