Wenn Sie in den letzten Monaten die Nachrichten überhaupt verfolgt haben, wissen Sie, wie der Dieselgate-Skandal von Volkswagen (das Rigging seiner Autos, um US-Emissionstests zu betrügen) den deutschen Autohersteller betroffen hat (siehe Volkswagen beteiligt sich am Tank für Emissionen von Betrug . Aber wenn Sie eines der bis zu 575.000 dieselgetriebenen Fahrzeuge besitzen, wirkt sich der Skandal direkt auf Sie aus - und zwar auf immer größere Weise. Volkswagen (VLKAY) hat kürzlich angekündigt, niemals in der Lage zu sein, diese Fahrzeuge den Luftqualitätsvorschriften anzupassen.

"Also müssen wir vielleicht einen Rückkauf oder eine solche Lösung für eine Teilmenge der Fahrzeuge machen", sagte Volkswagen Anwalt Robert Giuffra in einer Gerichtsverhandlung des US-Bezirksgerichts in San Francisco Ende Januar, nach der New York Times.

Bis dahin kann sich ein Autobesitzer bewegen?

Das Problem

Lass uns ein wenig sichern. Nur bestimmte VW-Dieselmodelle wurden von der Environmental Protection Agency als kompromittiert zitiert. Insbesondere schaltet die Autosoftware die Emissionskontrollen ein, wenn die Fahrzeuge zur offiziellen Abgasuntersuchung fahren und schaltet sie während des normalen Fahrbetriebs aus. Dadurch können die Autos mehr Kohlendioxidemissionen emittieren, als es die EPA-Standards zulassen.

die betreffenden Fahrzeuge sind:

• Audi Modelle : 2010-2015 A3; 2014-16 A6 Quattro; 2014-16 A7 Quattro; 2014-16 A8 / A8L; 2014-16 Q5 und 2009-16 Q7
• Porsche Modelle : 2014-16 Cayenne
• Volkswagen Modelle : 2013-15 Beetle und Beetle Cabriolet; 2010-15 Golf; 2015 Golf SportWagen; 2009-14 Jetta und Jetta SportWagen; 2012-15 Passat und der Touareg 2009-16.

Nach der Zulassung, dass es diese Autos manipuliert hat, um Emissionstests zu betrügen, hat Volkswagen gekämpft, um einen Weg zu finden, um Emissionen zu reduzieren, die Bundes- und Kalifornien-Regulierer akzeptabel finden. Selbst wenn eine Einigung erzielt wird, gibt es eine Chance, dass die Lösung dazu führen kann, dass die Autos eine niedrigere Leistung oder Kraftstoffwirtschaftlichkeit erfahren, und nicht etwas, was die Besitzer von Volkswagen hören wollen. Sicherlich wird es keine Wunder für den Wiederverkaufswert ihrer Autos tun, der laut Kelley Blue Book bereits im letzten Quartal 2015 um mehr als 15% eingebrochen ist.

Mögliche Lösungen

Bislang scheinen die entwickelten Lösungen aus verschiedenen Gründen nicht optimal zu sein.

Testmodus für immer

Die einfachste Lösung besteht darin, das Motorsteuermodul so einzustellen, dass das Auto immer so läuft wie während des EPA-Tests. Die gute Nachricht ist, dass das Auto in einem solchen Modus immer die Abgasnormen erfüllt. Die schlechte Nachricht ist, dass diese Lösung Kraftstoffverbrauch und Leistung opfern wird.

Offensichtlich würde keiner von beiden die Fahrer glücklich machen, da eine Leistungsherabstufung das Drehmoment wegnimmt, was viel damit zu tun haben könnte, warum sie das Fahrzeug überhaupt gekauft haben.Eine Verschlechterung der Kraftstoffwirtschaftlichkeit würde den Eigentümern in den Jahren, in denen sie das Auto besitzen, wahrscheinlich Hunderte von Dollar kosten und sie negiert wiederum einen ihrer Hauptgründe für den Kauf.

Harnstoffsystem-Nachrüstung

Eine weitere vorgeschlagene Lösung besteht in der Nachrüstung von Fahrzeugen mit einem auf Harnstoff basierenden System, das bereits verwendet wird, um Diesel sauber laufen zu lassen. Es handelt sich um eine Form der selektiven katalytischen Reduktion, die die Stickoxid (NOx) -Emissionen in Stickstoff und Wasser zerlegt. Ein effektives System kann 70% bis 90% der NOx-Emissionen eliminieren.

Unglücklicherweise ist ein auf Harnstoff basierendes System teuer (5 000 bis 8 000 $ / Auto) und zwingt die Besitzer dazu, periodisch eine Lösung aus Harnstoff und entionisiertem Wasser, bekannt als DEF, dem System hinzuzufügen - was zu höheren Kosten und Unannehmlichkeiten führt. ..

Rückkauf Von VW

Attorney Giuffras Gerichtsaussage bekräftigte etwas, das VW zuvor angedeutet hatte: Angebot, betroffene Fahrzeuge in den USA zurückzukaufen, entweder als kurzfristige Lösung, bis eine bessere Lösung gefunden wird, oder als offenes Eingeständnis, eine Lösung kann niemals gefunden werden. Nur wenige Experten gehen davon aus, dass Volkswagen einen Großhandels-Rückkauf von Hunderttausenden von Fahrzeugen durchführen wird.

Bislang ist die einzige offizielle Antwort des Unternehmens (an Mashable): "Wir haben keinen anderen Kommentar, als zu sagen, dass Volkswagen weiterhin kooperativ mit EPA und CARB zusammenarbeitet, um diese Probleme so schnell wie möglich zu lösen. die betroffenen Fahrzeuge. "

Ignoriere keinen Recall

Irgendwann wird es einen Rückruf dieser Autos geben. Wenn es keinen Rückkauf von VW gibt und Sie am Ende jede Lösung hassen, mit der sich das Unternehmen und die Fed schließlich einig sind, könnten Sie versucht sein, jede Mitteilung, die Sie erhalten, zu ignorieren.

Das ist vielleicht keine gute Idee. Da die Begründung des Rückrufs damit zusammenhängt, dass die Verschmutzung durch das Fahrzeug ausgespuckt wird, was eine Angelegenheit der öffentlichen Gesundheit ist, kann es erforderlich sein, das Fahrzeug von der Straße zu bringen. Andernfalls könnten Sie daran gehindert werden, Ihre Fahrzeugzulassung zu erneuern. Sie wollen nicht erwischt werden, jemals ein unregistriertes Fahrzeug zu fahren.

The Bottom Line

Bis jetzt ist es wahrscheinlich am besten, dicht zu sitzen und nach weiteren Neuigkeiten über Dieselgate Ausschau zu halten. Sie dürfen Ihren VW-Diesel noch fahren, da er laut EPA noch nicht verboten ist. Aber wenn eine Rückrufaktion angeordnet ist, dann bewerten Sie zu diesem Zeitpunkt den Vorschlag und die wahrscheinlichen Auswirkungen, die ein Rückruf auf Sie haben wird.

Wenn Sie zu dieser Zeit unglücklich sind, schlägt Car & Driver vor, dass Sie sich überlegen sollten, bei einer Klage zu einer gigantischen Sammelklage gegen Volkswagen mitzumachen. Gegenwärtig gibt es mehr als 450 Klagen gegen VW, aber viele von ihnen wurden in einem einzigen Fall zusammengefasst, der vor einem Bundesgericht in San Francisco gehört wird. Sie könnten auch von einer kleinen Geste des guten Willens Gebrauch machen, die das Unternehmen macht (siehe: Ein Volkswagen Diesel besitzen? Sie können zu $ ​​1, 000 berechtigt sein). Es ist nicht viel, aber es ist etwas.