Fahrerlose Autos haben seit Jahrhunderten menschliches Interesse geweckt. Leonardo Da Vinci skizzierte die Pläne für einen hypothetischen selbstfahrenden Wagen in den späten 1400ern und mechanische Autopiloten für Flugzeuge entstanden in den 1930er Jahren. Auf der New Yorker Weltausstellung wurden die Besucher in General Motors (GM GMGeneral Motors Co41. 70-1. 04) als Teil ihrer Zukunftsvision in das Konzept eines selbstfahrenden Autos eingeführt. % Created with Highstock 4. 2. 6 ) Ausstellung Futurama. Ein richtiges fahrerloses Auto ist jedoch bis vor kurzem schwer zu fassen gewesen. In den 1960er Jahren wurde ein autonomes Fahrzeug als möglicher Mondrover für die Apollo Astronauten entwickelt.

Technologische Fortschritte bei globaler Positionierung (GPS), digitalem Mapping, Rechenleistung und Sensorsystemen haben es endlich Wirklichkeit werden lassen. Bemühungen von DARPA, dem Forschungsarm des US-Militärs, sowie von Privatunternehmen wie in der Automobilindustrie und vor allem von Google (GOOG GOOGAlphabet Inc1, 033. 33 + 0. 72 % Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ), haben die Entwicklung von praktischen fahrerlosen Autos beschleunigt, die auf jeder modernen Straße sicher und effizient sind. (Mehr dazu unter: Wie Googles selbstfahrendes Auto alles verändern wird .)

Aber was sind die möglichen Auswirkungen von fahrerlosen Autos auf die Autoindustrie und die größere Wirtschaft?

Auswirkungen auf die Automobilindustrie und verwandte Branchen

Die Automobilindustrie hat historisch langsam auf den technologischen Wandel reagiert. Herkömmliche Automobilhersteller waren zurückhaltend bei der Entwicklung eines voll ausgestatteten Elektroautos und von Start-ups wie Tesla Motors (TSLA TSLATesla Inc306. 05 + 1. 08% Erstellt mit Highstock 4 2. 6 ) wurden gegründet, um innovativ zu sein. Wenn sich fahrerlose Autos durchsetzen, ist es wahrscheinlich, dass Technologieunternehmen wie Google oder Apple (AAPL AAPLApple Inc174. 81 + 0. 32% mit Highstock 4. 2. 6 >) wird den Weg weisen und eine ernsthafte Delle in die Gewinne der traditionellen Autofirmen wie GM, Ford (F FFord Motor Co12. 16-1. 38% Mit Highstock erstellt 4. 2. 6 ) oder Toyota (TM TMToyota Motor127. 46 + 1. 46% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ). (Siehe auch: Wie sich die Automobilindustrie geändert hat.)

Eine ernstzunehmende Implikation einer Welt, die von fahrerlosen Autos dominiert wird, ist, dass der private Besitz von Autos der Vergangenheit angehören kann. Wenn fahrerlose Autos von einem Benutzer unter Verwendung einer Uber-ähnlichen App aufgerufen werden können, dann würde es für diesen Benutzer nicht notwendig sein, sein eigenes Auto zu besitzen, geschweige denn mehrere Autos. Das fahrerlose Auto wird Sie abholen, absetzen und dann absetzen, um einen anderen Benutzer oder Benutzer aufzunehmen. Eine dezentralisierte Flotte fahrerloser Autos könnte daher von vielen Fahrten geteilt werden.Wenn dies geschehen würde, würde dies sicherlich den Absatz von Neu- und Gebrauchtwagen gleichermaßen beeinträchtigen, wenn Hersteller und Händler sich nicht schnell anpassen könnten. (Siehe auch:

Wie können Fahrgemeinschaften wie Uber Geld verdienen? ) Fahrerlose Autohersteller versprechen, dass ihre Produkte sicher sind und Unfälle reduzieren. Trunkenheit am Steuer wird der Vergangenheit angehören, wenn betrunkene Passagiere von ihren mechanischen Hobsons chauffiert werden. Infolgedessen kann das Auftreten von Gefahren drastisch fallen - ernsthafte Auswirkungen auf Kfz-Versicherungen wie

Allstate (ALL ALLAllstate Corp99. 18 + 0. 09% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ), GEICO (BRK. A BRK. ABerkshire Hathaway Inc279, 360. 98-0. 29% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ), und Progressiv (PGR PGRProgressive Corp50. 49 + 0. 56% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ). Da es vermutlich weniger Unfälle gäbe, würden die Kosten der Versicherung zusammen mit dem Gewinn der Versicherungsgesellschaften sinken. Auf der Oberseite müssten diese Unternehmen nicht so viel Schadensersatz zahlen, aber die Schadenerfahrung spielt bei der Preisfestsetzung eine große Rolle. Fahrerlose Autos versprechen auch, energieeffizienter zu sein, was die Nachfrage nach Benzin zu einem gewissen Grad beeinflussen könnte.

Morgan Stanley (MS MSMorgan Stanley49. 39-1. 50% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ) hat Untersuchungen durchgeführt, die zeigen, dass fahrerlose Autos die Wirtschaft $ 488 Milliarden Dollar sparen könnten in jährlichen Einsparungen durch die Reduzierung von Verkehrsunfällen und weiteren Einsparungen in Höhe von 158 Milliarden US-Dollar durch reduzierte Treibstoffkosten. (Siehe auch: 20 Industrien, die durch technische Störungen bedroht sind .) Auswirkungen auf die Wirtschaft Größere Wirtschaftlichkeit

Ohne das Bedürfnis, am Steuer zu sitzen, können Pendler produktive Tätigkeiten ausüben, während die Autos selbst fahren. Der Bericht von Morgan Stanley schätzt, dass der Ersatz traditioneller Automobile durch fahrerlose Autos in den Vereinigten Staaten 507 Milliarden Dollar in die Wirtschaft als Ergebnis der erhöhten Produktivität der Arbeiter einbringen könnte. Darüber hinaus werden Verkehrsaufkommen und Verkehrsüberlastung weitgehend verschwinden und weitere geschätzte 138 Mrd. USD an jährlichen Einsparungen hinzukommen, da die Menschen dort ankommen können, wo sie effizienter sein wollen.

Die geschätzte jährliche Gesamteinsparung beträgt mehr als 1 US-Dollar. 3 Billionen oder mehr als 7% des Bruttoinlandsprodukts haben einen wirklich signifikanten positiven Einfluss auf die Wirtschaft.

Es sind jedoch nicht nur gute Nachrichten. Landverkehre und andere Transportdienste, die auf menschliche Fahrer angewiesen sind, werden durch fahrerlose Autos und Lastwagen weitgehend überflüssig. Die Arbeitslosigkeit wird wahrscheinlich in diesen Sektoren zunehmen, einschließlich Lkw-Fahrer, Busfahrer, Taxifahrer, Chauffeure und in gewissem Maße auch schwere Maschinenbediener, wobei solche Jobs nie wiederkehren. Diese gering qualifizierten Arbeitskräfte könnten Schwierigkeiten haben, in der zunehmend technologiegetriebenen Wirtschaft neue Arbeitsplätze zu finden.

The Bottom Line

Früher nur ein entfernter Traum, sind fahrerlose Autos heute technologisch machbar und kommen vielleicht früher als später auf eine Straße in Ihrer Nähe. Fahrerlose Autos werden sicherlich die Automobilindustrie und verwandte Branchen stören, was das Endergebnis der Unternehmen, die sich nicht schnell anpassen, ernsthaft gefährdet.Gleichzeitig werden die Vorteile für die Gesellschaft und die Makroökonomie positiv und signifikant sein. Es wird jedoch einige kleinere geben, die durch die neue Technologie vertrieben werden und nicht von den größeren gesellschaftlichen Vorteilen profitieren werden.