Die Frage, wann selbstfahrende Autos eine Massenakzeptanz erreichen, ist nicht die Frage ob, sondern wann. Google (GOOG GOOGAlphabet Inc1, 025. 90-0. 64% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ), DARPA, Autohersteller und Universitäten auf der ganzen Welt arbeiten hart daran. eine Wirklichkeit. Die Aussicht auf eine weitverbreitete Verwendung von fahrerlosen Autos bringt viele Vorteile mit sich: weniger Verkehrsunfälle und die wirtschaftliche Maut, die durch Sachschäden, Verletzungen oder Tod verursacht wird. Energiekosten werden ebenfalls gespart, da diese autonomen Fahrzeuge die Fahreffizienz maximieren und Verkehrsstaus reduzieren. Der wirtschaftliche Nettovorteil hat das Potenzial, enorm zu sein.

Aber das heißt nicht, dass es nicht unbeabsichtigte Konsequenzen geben wird, die sich aus einer autofreien Autorevolution ergeben.

Unbeabsichtigte Konsequenzen # 1: Arbeitslosigkeit

Wenn Autos, Lastwagen und Busse anfangen, selbst zu fahren, werden Menschen, die ihren Lebensunterhalt mit dem Führen dieser Fahrzeuge verdienen, plötzlich arbeitslos. Nach Angaben des US Bureau of Labor Statistics waren im Jahr 2012 mehr als 1,7 Millionen Menschen als Lastwagenfahrer beschäftigt. Taxi- und Lieferfahrer stellen eine weitere Viertelmillion Arbeitsplätze dar, und mehr als 650.000 Amerikaner sind als Busfahrer beschäftigt. Zusammengenommen bedeutet dies einen potenziellen Verlust von mehr als 2,6 Millionen Arbeitsplätzen - das ist die gleiche Anzahl von Arbeitsplätzen, die im Jahr 2008 aufgrund der großen Rezession verloren gingen. Liefer- und Kleinlaster-Fahrer hinzufügen und die Gesamtzahl der potenziellen Arbeitsplätze geht auf unglaubliche 4 Millionen zurück. Beziehen Sie jetzt alle Aufsichtspersonal, das Management und das Supportpersonal für diese Fahraufträge ein, und diese Zahl könnte sich verdoppeln.

Viele dieser Arbeitnehmer sind als gering qualifizierte Arbeitnehmer eingestuft, wobei ihre Hauptkompetenz die Fähigkeit zu fahren ist. Es wird für solche Arbeitslosen schwierig sein, schnell neue Arbeit zu finden, und die Kosten für die Umschulung könnten hoch sein. Eine interessante Konsequenz ist, dass nach wenigen Generationen nur noch wenige Leute wissen, wie man ein Auto fährt. (Mehr dazu siehe auch: 20 Industrien, die durch technische Störungen bedroht sind .)

Unbeabsichtigte Folge # 2: Hacker übernehmen Fahrzeuge

Kürzlich haben Sicherheitsexperten, die Fehler in modernen Autos ausnutzen wollen, erfolgreich gehackt und konnten ein Tesla Model S und einen Jeep Cherokee steuern. Ein fahrerloses Auto würde vollständig von Computerhardware und -software gesteuert werden. Ein böswilliger Angreifer könnte Sicherheitslücken in einer Vielzahl komplexer Systeme finden und ausnutzen, um ein Auto zu übernehmen oder sogar zum Absturz zu bringen. Das FBI ist so weit gegangen, zu warnen, dass fahrerlose Autos in Waffen, auffällige Gegenstände oder Fußgänger verwandelt werden könnten.

Außerdem werden fahrerlose Autos der Zukunft wahrscheinlich miteinander vernetzt sein, um miteinander zu kommunizieren und Daten über andere Fahrzeuge auf der Straße zu senden und zu empfangen.Angriffe auf ein solches Netz könnten all diese Roboterautos auf der Straße zum Stillstand bringen.

Natürlich stellen die Hersteller von fahrerlosen Autos Leute ein, um zu versuchen, Sicherheitslücken zu identifizieren und zu schließen, die sie jetzt finden können, aber unternehmungslustige Hacker werden sicher neue und neuartige Wege finden, um bestehende Sicherheitsmaßnahmen zu umgehen. (Mehr dazu unter: Wie Internet vernetzte Autos funktionieren .)

Unbeabsichtigte Konsequenzen # 3: Die Autoindustrie

Eine weitere potenzielle Konsequenz einer Welt mit fahrerlosen Autos ist, dass sich die Menschen immer mehr auf sie verlassen werden. ein fahrerloses Auto von einer gemeinsamen Flotte zu rufen, ähnlich wie ein Uber, was zu einem Rückgang des Privatbesitzes von Autos führt. Warum besitzen Sie eine teure Maschine, die dazu neigt, kaputt zu gehen, wenn Sie einfach ein fahrerloses Auto rufen können, das Sie auf Ihre Anfrage hin mitnimmt? In vielen Teilen der entwickelten Welt gibt es mehr Autos als Menschen. Würde der private Autobesitz der Vergangenheit angehören, würde dies die Automobilindustrie zerstören, was sowohl den direkten und indirekten Verlust vieler Arbeitsplätze als auch Milliarden von Dollar an Wirtschaftsleistung bedeuten würde.

Traditionelle Autohersteller wie General Motors (GM GMGeneral Motors Co42. 14-0. 47% Created with Highstock 4. 2. 6 ) und Ford (F FFord Motor Co12. 33-0, 24% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ) haben sich in der Regel nur langsam an Veränderungen gewöhnt und könnten sich wieder in finanziellen Schwierigkeiten befinden, wenn sich dies wie vorhergesagt darstellt. (Mehr dazu unter: Selbstfahrende Autos könnten die Autoindustrie verändern .)

Unbeabsichtigte Konsequenzen # 4: Die Autoversicherungsindustrie

Autoversicherer existieren bereits in einem hart umkämpften Markt mit hauchdünnen Ränder. Die Versicherung ist abhängig von den Chancen, die ein gewisses Risiko birgt, wie zum Beispiel ein Unfall oder ein betrunkener Vorfall. Fahrerlose Autos versprechen, das Auftreten von sowohl Risiken als auch Unfällen mit Fußgängern stark zu reduzieren. Das Ergebnis ist, dass die Kosten der Versicherung zusammenbrechen, da die mit dem menschlichen Fahren verbundenen Risiken durch die Technologie beseitigt werden. Es könnte potenzielle Insolvenzen unter Autoversicherern geben, da ihr traditionelles Geschäftsmodell überholt sein wird.

Behalten Sie ein Auge auf einige der größten Autoversicherer, die an US-Börsen gehandelt werden: Allstate (ALL ALLAllstate Corp99. 09 + 1. 28% Created with Highstock 4. 2. 6 >), Progressiv (PGR PGRProgressive Corp50. 21 + 0. 12% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ), Reisende (TRV TRVTravelers Companies Inc133. 44 + 0. 09% Erstellt mit Highstock 4. 2. 6 ) und GEICO, um zu sehen, wie sich das Endergebnis dieser Branche in der Zukunft beeinflussen lässt. (Zum diesbezüglichen Lesen, siehe: Ein Beginner's Guide für Auto Insurance .) Unbeabsichtigte Konsequenzen # 5: Car Sickness

Eine Studie von Forschern der University of Michigan legt nahe, dass 6 - 12 % aller amerikanischen Passagiere eines fahrerlosen Autos werden eine Reisekrankheit erleben, die zu Übelkeit und vielleicht sogar zum Erbrechen führt. Reisekrankheit neigt dazu, schwerer zu werden, wenn Menschen Aktivitäten wie Lesen ausführen, was genau das ist, was gelangweilte Passagiere in selbstfahrenden Autos tun können.

The Bottom Line

Das Aufkommen von fahrerlosen Autos wird die Art und Weise, wie Menschen sich bewegen, stören und revolutionieren. Während ein positiver Nutzen für die Gesellschaft wahrscheinlich ist, werden auch unbeabsichtigte Konsequenzen zu berücksichtigen sein. Diese negativen Auswirkungen reichen von der Ernsthaftigkeit - dem potenziellen Verlust von Millionen von Arbeitsplätzen zusammen mit einem Zusammenbruch der traditionellen Autoindustrie - bis zu den Dummen (mehr Menschen werden kotzen). Es scheint offensichtlich, dass die Dynamik bei der Entwicklung selbstfahrender Fahrzeuge nur an Fahrt gewinnen wird. Infolgedessen ist es wichtig, auf diese und andere unbeabsichtigte negative Konsequenzen vorbereitet zu sein, die sich aus dieser disruptiven Technologie ergeben können. (Weitere Informationen finden Sie unter:

Wie Googles selbstfahrende Autos alles verändern werden .)